RAV4榮放、瑞虎8、領界成功了，顔值如此棒
嗨，終于把“您”給盼來了。不曉得尊敬的閣下有沒有挂念我呀？在下等了你們的大駕多時了，在這裡衷心地感恩親愛的各位大佬們的光臨，并祝有緣的小夥伴們心想事成、年年有餘、身體健康，然後在下今天主要和大家一起說道說道這些靓車：誠如各位所知的那樣，SUV優化了中部位置凸起的弊端，具有排量低、品質可靠等突出長處，同時它們的動力都是比較可靠的，用來出行的座駕也是成竹在胸的，衆所周知，在市場上的SUV簡直就是鶴立雞群，故此受到了很多小姐姐的歡心，閑話不多講，下面在下将從客觀的視覺為切入點為懂車的看官們深入點評一下安全不貴的、經濟實惠的大塊頭車型的過人之處，今天的分析絕對令你贊不絕口。同時也會帶來許多令各位拍手稱快的小幹貨哦，期望能為小夥伴們提供購車參考價值。
車型1 RAV4榮放 17.48萬~25.98萬
銷售業績的簡述：RAV4榮放是由一汽豐田獨家打造而成的，自面世至今它的核心競争力當然是很犀利的，而且RAV4榮放也長得很好看，這是特别值得鼓勵的。相關資訊顯示，近段時間的RAV4榮放再上了一個台階。低調地以1.50萬部的驕人成績坐上了第6位的位置，絕對是最一鳴驚人的、明亮的進階别網紅SUV，比主流的很多競品車型的表現還要耀眼。老實說，RAV4榮放還存在一些缺點的地方，盡管如此，但在下始終會一如既往地相信RAV4榮放的内在競争力還是可以稱得上是杠杠的。其原因主要在于RAV4榮放的鶴立雞群的市場影響力是車友們瞅在眼裡的。因而RAV4榮放可以說是擊敗了絕大部分同級别的市場主流的SUV車型。是以想必很多看官都有這樣的感覺：倘若RAV4榮放能夠迎難而上的話，預計它的接下來的成交量肯定會節節攀升的。
RAV4榮放的外觀設計比較高貴，車漆是非常薄的，并且RAV4榮放的整個腰線圓潤感很棒，凸顯出顯著的酷炫感以及運動感。另外，車頭足夠運動，再有吸睛耀眼的下沉式腰線向前俯沖，如同小蠻腰一般熠熠生輝，将RAV4榮放蓄勢待發的運動身姿完美地展現了出來，瞅上去忒帥氣，與“鷹眼”般的LED霧燈相映成輝，外面的貫穿式線條以及裡面的風格都自然是非常吸晴，并不像先前的老款這麼難看。
空間分析：RAV4榮放的後排空間也較為靠譜的，并且瞧起來十分地大氣。其存儲空間也蠻實用，飲水杯、BB霜等好多小物件都是可以塞進去，RAV4榮放的尺寸達到了4600mm、1855mm和1680毫米，這樣的空間基本上後排位置坐滿三個正常體型的少男少女都絲毫不會覺得很擠。是以RAV4榮放對于家用SUV而言是毫無問題的，這點非常贊的。此外，其後尾箱體積也相當棒，還可以塞入好多家夥什兒。RAV4榮放的實用性方面自然是挺接地氣的，十分靠譜。
除了玲珑浮凸的前臉、光彩奪目的内部格調之外，RAV4榮放絕對是鶴立雞群的，它可以迸發出178馬力的強勁動力，變速器則采用主流的E-CVT無級系統，是以，RAV4榮放的動力總成可以說是很不錯啦，絕對是一級棒的，值得一提的是，RAV4榮放的發動機也是十分贊的，材質主要為鋁合金，故此整體的使用壽命是倍兒穩定的。至于排量特征，RAV4榮放衆所周知，RAV4榮放的排量版本有2.5L、2.0L。
車主李會長的肺腑之言：就如我們所知，由一汽豐田自主研發的RAV4榮放，在25萬左右的SUV的陣營裡可以算是自信十足的啦。RAV4榮放的顔值是非常高的，車身營造了很明顯的運動氣氛，瞧起來非常有品位。其次，坐在裡面一點都不覺得擁擠，還有它的耐用性也是很棒，堪稱是一汽豐田傾力打造的銷量福星。
車友點評2：RAV4榮放的耗油是比較可觀的，這或許得益于RAV4榮放的強大的控油系統的助力，使其綜合油耗減少3%左右，是以更加能比對用車一族的出行需要。另外，作者君激進的開法幾乎沒有，有的時候塞車的路況也會稍微多一些，此外，使各位喜出望外的是，這麼笨重的RAV4榮放，油耗相當少，它的耗油數值大約是8.7L，如此看來，還是不錯的。在SUV中想必能夠算得上是最漂亮的了。是以在下是非常認可的，而且就連我身邊的領居都一緻地表揚RAV4榮放絕對是很棒的，這是闆上釘釘的，當然了，假如需要經常性地在路況不好的戈壁裡馳騁的話，可能會變成一隻油老虎。就小編這個沒有家庭負擔的學生族群體的立場而言，油錢是一個小case，因為少去一次旅行，就應該能夠十天八天的油費開支了。故此目前而言個人整體的經濟壓力不會太重，絕對是一汽豐田的、“十年磨一劍”的傳世之作。值得重點一提的是，雖然RAV4榮放還沒有到最優的摩擦期，但我始終堅信隻要磨合期過後，RAV4榮放的油耗還可以降一點。
專業人士分析：相信很多夥伴們都有這樣的感覺：RAV4榮放的底盤處稍微有一丢丢硬，即便整車的運動感更加出色，但當駛入一些小溝坎或者碎石路面的時候，真着急車子會散，有時候更誇張了，車上物品幾乎全部震走了，要是年紀比較大的老友記，那麼坐在裡面的時候很有可能會感覺P股有些不舒服。此外還有一點點弊端的地方是，RAV4榮放的發動機風噪非常煩人的，有的夥伴或許會難以接受，另外，加速過程隐隐觀察到滞後感有些強勁。找了售後點的售後人員，才把問題解決了。不少小姐姐還提出了RAV4榮放的一些問題：1.感覺RAV4榮放的内飾的異味問題是較為突出。2.藍牙鑰匙經常性地連不了，3.油耗有一點點大，
No2：瑞虎8
外觀鑒賞：瑞虎8的運動感十足，很榮幸我買了它。瑞虎8的整個前臉構造虎視眈眈，和舊款的瑞虎8差異不算特别大，好像可愛無比的牛頭一樣，中網尺寸并不會大，瞧上去很耐看，同時加入了大量閃閃發亮的标記，大燈的科技感非常強，一走上街即可收獲滿街的時髦感。并且瑞虎8的車側是别緻的流線型風格，也有多條圓滑的腰線點綴其中，延伸至瑞虎8的尾部區域，巧妙地拉開了瑞虎8的車頭部位的橫向視野寬度。并且瑞虎8的車漆是又薄又軟的，相當漂亮。說瑞虎8是碾壓群雄也不為過。瑞虎8的尾部造型非常動人，同時尾燈還采取了熏黑的處理，是以，不少車友們都認為瑞虎8的外觀造型還算是比較有時髦感的。我的女同僚以及以前的街坊都覺得瑞虎8好看。
非著名專業人士衛大爺有話說：我偶爾手頭上的資金不太寬裕，這時候就會開着瑞虎8到外面玩玩，目前我個人感覺新款的瑞虎8隔音效果較到位，瑞虎8看上去似乎特别笨重，但綜合性能是較為貼心的。
第3款車型 領界 10.98萬~16.48萬
外觀簡述：外觀明顯比上一代車型高端不少，特别放縱的，前臉位置的大嘴設計是非常出衆的，同時領界的整體的橫向既視感覺也被拉寬了許多！與此同時，領界的前臉部位的大燈的造型就顯得十分有朝氣，比舊款确實是更引人注目，操控性也是比較穩的。瞅上去特别像跑車，線條從前車門一直貫穿至車子的尾部，纖細協調，另一方面，尾燈相當優雅，十分有特點，又不失運動感。越看越有味道。在下買下領界之後，感覺它越看越威武。
關于領界的内飾點評：我對領界的内飾用料是十分放心的：用料很高檔，而且裝配工藝非常棒，且面闆平整，同樣呈現出動若脫兔的阻尼感受，百分之一百能對得起江鈴福特的品牌。另外，領界的真皮方向盤的品質很适中，手感細膩，精準的調校，為駕駛者帶來了相當接地氣的旅途體驗。此外，領界的司機的椅背設計挺用心的，未來感也十分不錯，并座椅使用了柔軟的真皮面料包裹而成，坐上去覺得PP非常暢快，即便長時間開車幾個小時，也絲毫沒有感覺自己的pp難受。同時領界的臭味目前是沒有出現，噪聲情況也是沒有的，故此全天24小時的體驗也絕對是頂呱呱的。
另外，動力可以說是沒得說的。簡直就是爽呆了，起步和加速時的表現相當絲滑，0延遲的，油門隻要踩到1/3的位置上就足夠用了，就能實作加速。而且駕車感受也相當輕松。其他效果也比較到位，甚至裝置的運作聲音是絲毫感覺不到的，另一方面，由于動力已經非常出衆啦，加之本人日常主要以接送為主，故此暫時沒有必要對它的動力進行太多的優化。
車友點評1：敝人開過的SUV雖然不是非常多，不過像這種高檔次品牌的，我也都是有親身體驗過的。領界的車頭位置很長，前頭燈瞧起來十分有骨感，亮度也是蠻高的。同時領界的中網位置是黑色的，吸睛的的鍍鉻條也有閃耀奪目的前大燈組，辨識度十分棒。領界的輪毂“style”也是比較漂亮的，使整個造型格外高檔。這種風格是在下是特别看重的。領界的側面充滿着濃郁的運動感，裝飾闆表面有江鈴福特系列獨有的LOGO,較價格相似的車更優秀一丢丢。領界開起來的時候非常安靜！後備箱空間也是領界的一大重要的長處，因為塞下一批又一批常見的大行李都是毫不費力的。開了小半個月啦，感覺挺好呀，動力十分有勁。一言蔽之，領界是很值得買的，而且高配居然低于16w鈔票就有交易了，非常不錯，也沒有什麼诟病之處。
領界的車主駱大叔如此評價它：本人曾經是少不更事的小哥哥，目前是從事建材生意的，一般的SUV在下都不太情願開出去的，但買了領界之後，每次出去做生意都感覺特别潇灑，而且科技感也很到位，孩子們老是問我領界是啥東東？這時我就說：領界是你爸的代步汽車。
孟大爺說：滿意，本人對領界絕對是百分百滿意的，不僅成本效益“炒雞”厲害，同時操控性也非常靠譜，在下對四個輪子的汽車絕對是特别喜歡的，長大以後終于如願以償，買了屬于自己的領界，開着它特别爽快，非常有老闆級别的氛圍，并且領界的油耗也很小，絕對是完美地滿足了在下日常的用車需要。
領界的車主祝大姐的點評：領界動力強勁，顔值也很高，
小結
以上便是有關RAV4榮放、瑞虎8、領界的所有點評了，它們的全國指導價卻是有高有低的，其中價格最低的是瑞虎8，接着是領界，最高則是RAV4榮放，值得車友們留意的是，來自不同陣營的車型的售價可能是很明顯的。當然這也是屢見不鮮的。比如RAV4榮放最低4S報價是16.08w票子，而瑞虎8和領界則低至11.77w、11.48w，不知道螢幕上的你瞧中RAV4榮放還是領界呢？在這裡感恩各位的閱讀，并由衷地祝願尊敬的老鐵們才華橫溢、天天樂開懷、功成名就。若然你們鐘意作者君的話，不妨一鍵三連哦。