疫情之下，為什麼許多人會搶菜？難道是為了烘托一下氣氛？不如先來了解一下蔬菜鮮活食品的運輸工具。
近些年，随着細分市場的更新和輕卡新規的影響，中卡關注度逐漸提升。尤其是以5.8米-6.2米箱長為主的短軸距短箱長車型，特别适合于以活魚和海鮮為代表的鮮活運輸領域。
為保證鮮活的新鮮度，需要在車上安裝魚罐和制氧機，并在車廂内注入水，是以對發動機的動力性有較高要求。在裝貨時，車輛還經常需要下魚塘走爛路，是以對底盤的抗扭轉性也有一定要求。
近些年，随着細分市場的更新和輕卡新規的影響，中卡關注度逐漸提升。尤其是以5.8米-6.2米箱長為主的短軸距短箱長産品，更是受到了運輸人群體的關注。
除此之外，短軸距短箱長中卡還廣泛應用于畜禽運輸。畜禽運輸的運距基本是從農戶到屠宰場，路程一般不超百公裡範圍，車輛既要保證載重能力，又要能夠适應鄉村多彎的路況，短軸短箱中卡再适合不過了。
根據2022年2月的中卡銷量資料顯示，當月大陸共銷售中卡車型1.08萬輛，僅一汽解放一家就售出中卡4017輛，月度份額達到了37.09%，相較于去年同期，漲幅高達542%。
憑借可靠耐用和一貫的高配置，解放車型一直保持着較高的市場保有量與認可度。在運輸人口碑最熱産品排行榜中，解放J6L、JK6多款中卡車型榜上有名。
解放J6L
在綠通運輸中，貨主對時效的要求非常高，是以車輛的舒适性和動力性至關重要。針對這一行業特點，解放推出了J6L精英版和尊享版兩款車型，其舒适性配置和動力均有所不同。解放J6L精英版采用的是大尺寸高頂駕駛室，高達兩米的站立空間和加寬的雙層卧鋪，讓綠通運輸更加舒适。
解放J6L尊享版采用了與重卡相同的平地闆設計，更大的車内空間和支援翻轉拓展能力的卧鋪，可以滿足運輸人對“夫妻車”的需求，出行品質進一步提升。
在動力系統配置上，解放J6L精英版搭載的是解放CA6DH1 5.7L鉑威動力，擁有240匹最大馬力和900N·m最大扭矩。尊享版車型配備的是CA6DH1發動機，最大馬力達到了260匹，最大扭矩1000N·m，并可選裝AMT自動檔變速箱。
解放JK6
解放JK6采用了更多年輕化的外觀設計，并引入諸多重卡上才有的配置，讓運輸人擁有更加舒适高效的營運體驗。除此之外，該車還擁有強勁動力，保證了綠通運輸的時效性。
以解放JK6領航版車型為例， 該車搭載了全液晶儀表盤，使用便利、科技感更強。同時該車配備原裝車載環視影像以及手機互聯等多項功能，安全性和娛樂性更加出衆。
解放JK6領航版搭載解放CA6DLD-26E6發動機，擁有260匹最大馬力和1050N·m的扭矩。強勁的動力，讓車輛輕松滿足高時效性的需求。
值得一提的是，解放JK6領航版的機、箱、橋均達到10萬公裡長換油能力。運輸人一次進站即可完成全部保養，有效提升了車輛的營運效率，幫助運輸人實作收益最大化。
随着藍牌輕卡的規範和整治，超載藍牌車輛已經逐漸向中卡車型轉化，未來短軸距中卡的需求會不斷增多且逐漸細化。在此基礎上，解放中卡憑借出色的産品口碑和高配置以及良好的底盤拓展能力，成為傳統輕卡使用者更新的首選。