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交通工具是現在人們出行十分依賴的出行方式，而代步出行主要有電動車類和汽車類這2種較為常見，而這2種車型，它們的上牌、上路也有着一定的管理限制，并且會不斷地調整變化，而随着5月已經到來，事關電動車、機動車的一些變化已經生效，但有的車主還不太了解，小行家今天就梳理5月，電動車、機動車迎來這4大變化，計劃購車和已購車主都要了解。
第1大變化：多地超标車過渡期截止，禁止非标車輛上路
作為電動車的車主，對于超标車過渡期并不陌生，包括小行家所在的合肥，均都設立了超标車設立過渡期，上臨時号牌的規定，而多地的超标車過渡期是從2018或2019年開始設立，過渡期一般是3到4年左右，按照時間推算，2022年将有多地的過渡期将要截止。
而在5月，就有包括湖北宜昌、浙江衢州、天津等多地，超标車過渡期将截止，而過渡期截止，也意味着上的臨時号牌屬于無效狀态，車輛不具備上路資格，違規上路一般會有處罰。
這一點變化的影響，作為已購車主要辨識自己騎行的是不是超标車，如果是超标車要核實所在地的過渡期是否将截止，及時進行換購，而對于計劃購車的使用者而言，不符合标準的車輛千萬不要購買。
第2大變化：5月1日起，多地的本地電動車管理條例正式生效
近3年左右，是各地電動車管理條例出台比較集中的，基本上每月都有地方推出本地的電動車管理條例，而在5月，河北和山東兩大電動車保有量大省，出台的電動車管理條例将在5月1日正式生效。
這一點變化的影響，對于已購車主和計劃購車的使用者來說，都是好消息，管理條例的出台，會讓本地的電動車在上牌、上路上有規可循，不僅能夠更好地保障車輛的安全，也能夠對于車輛的權益有所保障。
第3大變化：5月，多地開展關于電動三、四輪車的綜合治理
電動三、四輪車由于主要使用者是老年人，它的管理也備受關注，而在5月，有多地将開展對于電動三、四輪車的綜合治理，包括河北滄州、河南洛陽、河南新鄉、甘肅酒泉、山東臨清等地，嚴查違規電動三輪、四輪車上路行為。
這一點變化的影響，已購車主要遵守本地的制定措施，需要備案登記上臨時号牌的要積極辦理，而如果劃定禁行區域，要嚴格遵守，而對于計劃購車的使用者，千萬不要選擇非标車輛，本地不讓上路的車輛，購車之前要先咨詢好本地電動三、四輪車使用規則，做到知己知彼。
第4大變化：《機動車登記規定》修訂版實施
5月還有一個很大的變化，那就是事關所有機動車的修訂版本的《機動車登記規定》在5月1日正式生效，相比上面3個變化，主要是針對上路的一些變化，該變化是針對于上牌業務的一些優化，其中包括機車帶牌銷售，新車上牌免查驗，機動車上牌環節8減3，異地也可以辦理變更備案資訊等等。
這一點變化的影響，這一點主要影響準備計劃購車的使用者，對于他們來說，如果購買機車、電摩、電動三輪車這些車型，可以享受到帶牌銷售的便利，而對于私家車，新車免查驗，減少上牌環節等，讓上牌變得更友善、快捷。
總結：
從上面的變化中可以看到，機動車的管理越來越合理化、便民化，而電動車，目前還在經曆規範化的過程，它還是從寬松到嚴格，從無規矩到立規矩的過程中，是以，可以看到，現在的電動車出台的規定，多為規範、治理為主，這也提示已購車主和計劃購車的車主，使用電動車不要把它們作為無門檻、無限制車型，駕駛它們，也要遵守規定，合法合規上路行駛。
那麼，對于5月起，電動車、機動車迎來4大變化，事關上牌、上路，您有什麼看法，也歡迎大家評論交流。