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又一豪車認栽了!36萬一口氣降到18.9萬,能否算上是一次實力逆襲?

随着國民生活水準的提高,汽車已經越來越離不開我們的生活,也是許多人出門代步的必要交通工具,要說在七八年前,身邊人的人如果開一台奔馳,寶馬或者奧迪,絕對是面子十足,非常風光,但是現如今豪車已經随處 可見,不足為奇了。一直以來BBA都是國人心中向往的品牌,也是很多男人的夢想,不過随着汽車市場的快速發展,BBA的價格已經接近平民價了,今天小編給大家說一款豪華車型-奔馳CLA,又一豪車認栽了!36萬一口氣降到18.9萬,能否算上是一次實力逆襲?

又一豪車認栽了!36萬一口氣降到18.9萬,能否算上是一次實力逆襲?

前臉家用星光點陣進氣格栅,輔以粗壯鍍鉻奔馳大車标,精緻大氣,又帶來很好品牌效應,一舉兩得。飽滿LED燈組,輪廓帶有一點兇狠度,在加上引擎蓋上菱線,很有視覺沖擊感。前包圍是一種向兩側擴散的設計,突顯其運動與氣勢。

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奔馳CLA級的内飾布局簡約大方,設計也符合年輕人的審美,中控按鍵的位置合理,操作友善,隻是塑膠感較強。中控台方面,奔馳CLA級配備了多媒體彩色屏、手動空調、車内氛圍燈、無鑰匙進入、全景天窗和自動駐車功能。綜合來看,奔馳CLA級與同類車相比配置更豐富,科技感更強。

又一豪車認栽了!36萬一口氣降到18.9萬,能否算上是一次實力逆襲?

側面就是旅行車,本本分分的扁平造型設計,腰線豐富而流動。長寬高給出4695x1830x1425mm,軸距2729mm,5座空間到位。車窗弧形輪毂感,很有韻味,鋁合金輪毂尺寸為225/45 R18,雙五輻的樣式,簡潔幹練。

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從側面看,其采用溜背式設計再加上很低的車門,看起來有種跑車的感覺。再來看清晰可見的流暢的腰線,配合整車簡約的線條感,讓人第一眼就能感受到了戰鬥的感覺,為整車的運動感的設計增加了一點不同之處,這算是一個比較特别的亮點。

又一豪車認栽了!36萬一口氣降到18.9萬,能否算上是一次實力逆襲?

奔馳CLA級搭載了最大功率122馬力、最大扭矩200.0N·m的1.6升渦輪增壓和最大功率184馬力、最大扭矩300.0N·m的2.0升渦輪增壓發動機。傳動系統比對的是7擋雙離合變速箱。百公裡綜合油耗為7.1L。

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