在如今的豪車市場中，BBA家族是比較受大衆歡迎的，大街上也是随處可見奔馳、寶馬、奧迪系列車。不過要說以前的汽車市場，路虎才是當之無愧的霸主，當年的銷量和競争力可是碾壓BBA家族的。然而如今的路虎卻是每況愈下，眼看着奔馳、寶馬、奧迪等車型發展越來越好，路虎家族也是非常着急，隻能采取一系列降價措施吸引大衆。今天要說的這款路虎星脈是路虎家族裡名聲比較大的一款車型，被忽略的豪車，從68萬一口氣跌至45萬沒人要，廉價到奧迪Q7都懼怕
外觀還是老樣子一點也不新鮮，依然還是路虎的家族化設計，前臉中網、大燈、車身側面、車尾造型幾乎都沒變。不過整體來看，這套設計目前還是不過時的，而且還比較個性，比如黑色中網、20寸黑化鋁合金輪圈、黑色撞色車頂、車身黑色裝飾件。
進入車内，它的内飾設計絲毫不輸外觀，整體同樣充斥着豪華感與科技感，中控台依舊為傳統的T字形布局，并且盡量減少了實體按鍵的使用，使其看着十分簡約，細長的空調出風口營造出貫穿式效果。對于用料上同樣不用擔心，大面積的皮革材質，中間部分還加入了紋路處理，并且它的車内配色以及用料都是可以根據自己的喜好去選裝。
側面采用了雙色車身，配色黑色七輻式輪圈，看起來更動感，不過也都不是什麼新鮮的事物，大家常見提升運動效果的手法。車身尺寸上，長寬高分别為4811/1930/1684mm，軸距為2874mm，寬度相比老款車型減少了102mm。尾燈造型也比較修長，并且通過亮黑色裝飾面闆相連，營造出貫穿設計的效果。
車尾的整體設計十分飽滿，有着不錯的厚重感，雙色車身的設計使其在車尾看去就宛如一款敞篷車型。尾燈并沒有采用貫穿式設計，但采用了與飾闆一體化處理，視覺上營造出了貫穿式效果，這種設計手法說它是貫穿式尾燈也不為過。後包圍使用了多種材質拼接，梯形的銀色飾闆讓其看着不那麼單調，八字形的紅色反光飾闆也非常有個性，排氣采用了隐藏式設計，為雙邊單出的布局。
動力和老款一樣，還是2.0T和3.0T。新款路虎攬勝星脈還是使用250馬力2.0T發動機，以及340馬力3.0T發動機+48V輕混系統，全系比對8速手自一體變速箱和四驅系統。動力資料表現不錯，相比寶馬X4使用的245馬力2.0T發動機更強勁。