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中肯評測思皓曜、帝豪新能源、骐達TIIDA

中肯評測思皓曜、帝豪新能源、骐達TIIDA

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你們好,終于把閣下給盼來了。我已經恭候你們的大駕很久了,在這裡感恩尊敬的你的賜教,并且祝願親愛的閣下金玉滿堂、百子千孫、郎才女貌,然後本人今兒個一起聊一聊這些兜風車:正如你們所知的那樣,緊湊型車,其實是指它的長度方面的,車身長度通常介乎4.2至4.6米之間,不但自帶排量不大、顔值高等重要優勢,并且具有較佳的用車體驗,用來聚餐都是成竹在胸的,衆所周知,一直以來市場上的緊湊型車絕對是鶴立雞群,自然成為了很多專業人士的代步工具,好了,今兒個作者君将以客觀的旁觀者視覺為切入點為有緣的小姐姐們分享一下3組閃耀奪目的緊湊型車車型吧,今天的内容肯定有着更新穎的地方,當然也會透露一系列小技巧,希望各位能滿意。

中肯評測思皓曜、帝豪新能源、骐達TIIDA

第1款車型 思皓曜 介乎9.88萬至19.68萬

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銷售分析的簡述:思皓曜是來自江汽集團家族的一款車型,自從面世以來它的銷量成績可以說是一鳴驚人的,另一方面,思皓曜落地價是相當吸引人的,這是特别值得我們的誇誇的。據查證,思皓曜在過去一個月的市場成績又上了一個台階。最終售0.16w部,一躍坐上了第44名的位置,由此可見,思皓曜的進步是很棒的,是最驚天動地的、最明亮的明星,比市場的其他同級别的車型的表現還要出彩。盡管是絕對不可能存在沒有絲毫缺點的車型的,但是許多朋友依然會一如既往地認可思皓曜的市場表現一直都是市場的領先水準之一。這是因為思皓曜的非凡的人氣是諸位所贊歎不已的,是以思皓曜絕對是輕而易舉地能夠吊打了絕大部分市場主流的緊湊型車。思皓曜的硬核競争力堪稱是無可限量的,相信它不久将來就會在沒有硝煙的緊湊型車競技場上打敗所有對手。

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思皓曜的整個車身風格顔值比較高,車漆是非常耐刮的,并且側部線條由車頭位置一直延伸到車尾部分,将霸氣十足的車身氣勢行如流水般地彰顯了出來。另外,車頭前部的造型十分成熟穩重,再有吸睛耀眼的多條線條向着内部逐漸收縮,輪廓也更加威武和高貴,流暢,并和斑斓的led大燈組相映成趣,腰線也是很接地氣,怎麼瞅也不覺得它out。

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空間方面:思皓曜的座位的空間也“賊”接地氣的,并且看起來十分地大氣。整體的實用空間“賊”好的,飲水杯、紙巾以及許多随身物品都是能夠很輕松地放進去,它的長4780mm,寬1820mm,高1492mm,這個空間就算後排坐上三五位一般身材的小妹子依然是小“case”的。故此思皓曜對于一輛家用車而言是絲毫沒有問題,這點蠻棒。與此同時,其後備箱的頂部的角度是相當不錯的,故此就算裝入許許多多小透明、紙巾卷什麼的一定是不成話下的。思皓曜的實用性方面無疑是蠻可靠的,無疑是作者君鐘情的那種類型。

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動力而言,思皓曜的動力并不弱,它的動力峰值為184匹,變速器則采用了高大上的6擋濕式雙離合配置,很多小夥伴都認為思皓曜無論加速還是起步過程,都是很不錯的,值得注意的是,思皓曜的發動機也是非常優秀的,主要由高品質的鑄鐵材質制作而成,故而使用壽命是相對較棒的。另一方面,思皓曜在渦輪方面早已經營許多個年頭了,衆所周知,1.5T的思皓曜還是蠻可靠的。

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車友蔣先生這樣說:江汽集團打造的思皓曜在競品緊湊型車領域中可以說是無與倫比的了。思皓曜的外觀顔值可以說是特别吸睛的,看上去彷如一隻憨厚的“大貓”。令我有一種墜入初戀的奇妙感覺。另一方面,在裡面坐着一點都不覺得擠,并且它也較耐開,這絕對也是思皓曜的最吃香的市場優勢之一。

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車友點評2:思皓曜的耗油是非常可觀的,這大概是因為思皓曜的選擇了超凡的控油技術,故而更加符合愈來愈多幹飯人的代步需要。這樣說吧,在下平常就是到外地出差開得相對多一些,有的時候也會去一下國道什麼的,此外值得大衆消費者點贊的是,這樣沉的思皓曜,油耗真的較少,現在整個耗油數值大約9L以内,綜合看來,油耗算是能夠接受的,在競品緊湊型車領域或許也能夠算是王者啦。油費可以說是小問題,這是因為思皓曜是成本效益最高的,當然了,若然到了無人之境的荒涼地帶,那麼思皓曜接下來的耗油量應該會更高。就小編這個少不更事的學生群體的立場來講,油錢是毛毛雨,因為少看一次電影,每個月的加油的錢就有着落了。油耗壓根就是不礙事的,值得重點注意的是,即使就目前而言懸架總成的互相摩擦周期還不是十分長,不過我仍然堅信後期慢慢磨合後,思皓曜的思皓曜以後的耗油肯定會更低。

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業内有話說:個人感覺底盤挺硬的,即便思皓曜跑着有一種奢華緊湊型車的感受,但每當在進入路面狀況比較差的時候,感覺比較痛苦。身體不太健康的朋友,坐在裡面可能會覺得到下面的P股受不了。除此以外,還有部分弊端之處是,在上高速過程中經常性地覺察到有明顯的異響和其他問題,尤其當到達不平的地段就比較明顯了,還有,換擋的時候感受到驅動力有點小,找四兒子店的客服人員,才最終解決了問題。另外,1.剛開回家時思皓曜塑膠臭味問題相對較難受。2.藍牙裝置有時候出現斷斷續續的尴尬狀況,3.油耗有些大,

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第2款車型:帝豪新能源

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外觀概況:新款的帝豪新能源特别吸晴,很有幸我買了它。帝豪新能源的前臉部位相當有霸氣,給人一種十分漂亮的感受,猶如可愛無比的貓頭鷹的頭一般,中網大小适中,瞧上去十分不錯,而且帝豪新能源的封閉式的門把手位置點綴了好多大尺寸的、銀色的鍍鉻元素此外還有栩栩如生的led車前大燈交相輝映,瞧上去感覺比較舒服。而且側面車身特别暢快,帝豪新能源的腰線絕對是挺獨樹一幟的,同時采取了一如既往的人性化的獨特設計,就好似行雲流水一般吸引衆人的目光,氣場唬人,且力量感十足。同時帝豪新能源的車漆相當薄,十分漂亮。是我自己特别鐘情的那種。行李箱的設計相當規整,并且尾燈采用了大量高檔且吸睛的設計理念,看上去忒霸氣,綜合看來,帝豪新能源的回頭率是比較高的。我的朋友起初入手這輛帝豪新能源大概是沖着高顔值的外觀造型去的。

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資深修車師傅胡小姐這樣評價帝豪新能源:在下每到月底的時候手頭上的資金并不很寬松,于是就會開着帝豪新能源到外面兜風,目前感覺帝豪新能源開着忒舒适,雖然長度特别長,但綜合性能還算是相對較漂亮的。

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第3款車型 骐達TIIDA 9.99萬~13.59萬

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外觀造型方面:個人認為骐達TIIDA的顔值還是超可愛的,其前臉的中網的元素及兩邊的led大燈巧妙融合,甚至溢滿了骐達TIIDA的整個前臉。led矩陣車燈是最新設計的,同時紮實兼厚重 ,高速過彎平穩且順暢,刹車相當順滑。車身側面玲珑浮凸的腰線,從車頭一路貫穿至尾巴,檔次感杠杠的,與此同時,尾燈組點亮後也是十分晶瑩剔透。棱角分明,又不失高貴氣質。許多人也覺得骐達TIIDA也是目前最流行的一款車型了。

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關于骐達TIIDA的内飾概況:我對骐達TIIDA的内飾設計是十分滿意的,糅合了好多新鮮風格的配件,中控台相當有氣質,沒有出現故障的現象,百分百能對得起東風日産的招牌。另外,高品質方向盤分量蠻輕,手感很舒服,反應靈敏,進而大大保證了骐達TIIDA的安全性。與此同時,駕駛位的座椅的坐姿角度和表層材料皆是非常舒适,覆寫率達到了80%,并座椅的内部填充物是十分柔軟,可以說不存在任何瑕疵,就算車開了幾個小時,也絲毫不會覺得下面的雙腿太難受。此外,骐達TIIDA截止目前也并沒有覺察到一點點的異味問題,對于這點小編是十分滿意的。

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動力方面 起步過程可以說是相當快的,絲滑感特别不錯,骐達TIIDA的動力沒毛病,根本沒有後勁不足的感覺。油門隻需要踩到1/3的位置就足夠用了,立馬就能夠感覺到骐達TIIDA的動力是很接地氣。同時上坡感覺也不會非常費力,其他處理也比較不錯,加速過程是幾乎不會感受到下面的發動機裝置的退出,這無疑是相當棒。此外,因為它的原廠動力已經足夠強勁了,加之小編主要是出勤為主,故而目前是無必要對骐達TIIDA的動力系統做太多的更新。

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骐達TIIDA的車主白奶奶這樣評價:作為代步車的棟梁,骐達TIIDA是很光彩的。骐達TIIDA的長度接近5米,車頭大燈造型出衆,點亮後的視覺效果還是忒閃耀的。并且骐達TIIDA的兩側的門把手與中網都進行了熏黑更新,漂亮的的鍍鉻飾條與豬圓肉潤的大燈組構成了清新典雅的風格,瞅着比較時髦和性感,此外,骐達TIIDA的原廠輪毂可以說是引領年輕潮流的羅盤,整個樣式格外耐看。把它開出去人家總以為是超豪華車型。骐達TIIDA的側面看起來忒吸睛,保險杠很cute,為獨樹一幟的家族式的造型,就感覺有一種非同一般的霸氣的氣氛油然而生。降噪處理效果在主流的競品緊湊型車中可以說是最好的,在下比較鐘意安靜的環境。骐達TIIDA的第三排的實用性還是頂呱呱的,裝入好多個常見的男朋友都是毛毛雨。還有燃油經濟性也很不錯。總體而言,骐達TIIDA是相當不錯的,很靠譜,也沒有什麼不滿的地方。

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骐達TIIDA的車主蔡大哥這樣評價:我是少不更事的小哥哥,主要從事鐘表行當的,故此日常是相當高傲的,一般的車是看不上的,但自從入手這車之後,我是自信心十足的。往往摸着方向盤感覺就上來了,并且操控感也十分奢華,孩子在外面老是問我骐達TIIDA是啥東東?這時我就會這樣說:骐達TIIDA是你爸爸的出行坐騎。

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白姐姐說:滿意,本人對骐達TIIDA的評價是很放心的,不僅有着骐達TIIDA的助力,而且在路上開着也很爽,我童年時就十分“鐘意”四個輪子的小車,多年以後終于如願以償,買了屬于自己的骐達TIIDA,開着它也非常爽,很有老闆級别的享受,并且油耗也不大,絕對是妥妥滿足了在下的通勤需要。

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骐達TIIDA的車主蔣小姐的點評:骐達TIIDA主要技術就是實用性強,頂呱呱,

小編點評

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上述大緻介紹的是思皓曜、帝豪新能源和骐達TIIDA,廠商指導價絕對是是不一樣的,其中價格相對較低的是思皓曜,再者是骐達TIIDA,價格相對最高則是帝豪新能源,事實上,不同層次的車型的标準價可能是有所差別的,據了解,思皓曜、帝豪新能源、骐達TIIDA的境内最低的4S報價分别低至12.58萬、10.68萬和10.49萬。由此可見,這些緊湊型車差距還是比較大的,不知您看中思皓曜還是骐達TIIDA呢?在這裡感恩列位的賜教,并由衷地祝尊敬的讀者們年年有餘、福如東海、萬事大吉。如果諸位鐘意小編的話,不妨給個贊哦。

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