前幾日，寶馬正式釋出了全新一代7系純電版車型i7，與燃油版車型一樣它也是基于CLAR平台打造，是以兩車在細節方面采用了大面積相似的設計元素。另外，它也是目前寶馬品牌釋出的最進階别的大型純電轎車，一款真正的純電動平台打造的電動車。那麼新車的具體表現如何，又有哪些值得我們關注的地方。下面我們一起來了解一下。
作為寶馬的旗艦純電轎車，i7在外觀部分的革新還是非常大膽的，比如雙腎格栅的面積越來越大，分體式頭燈的設計風格也是比較獨特，整個前臉給我的感覺更多的是科技革新，但是不知能否符合豪華旗艦轎車買家的口味。
車身側面，i7保留了很多寶馬7系經典的設計元素，不過車身線條變得更加的簡潔和硬朗。在尺寸上，寶馬i7的長寬高達到5391/1950/1544mm，軸距為3215mm，相比上一代7系全面提升，甚至超越了奔馳EQS和S級。
相比激進的車頭，寶馬i7的尾部顯得更加柔和。同時，全新樣式的LED尾燈和下包圍也與整車風格十分的搭調，讓整個尾部更顯厚重。
内飾部分，寶馬i7不出所料地使用了雙聯屏設計，并配備了全新造型的平底式方向盤，搭配小巧的電子檔把等，營造出了簡潔溫馨的豪華氣息。
值得一提的是，寶馬i7此次在後排配備了一塊31英寸超寬全景顯示屏，後排乘客可以通過門闆上的扶手觸控屏一鍵切換“影院模式"，可以讓後排乘客更加享受“坐寶馬”。我個人覺得這項配置意義不大，但是對豪華氛圍的營造起到了很大的作用。
在動力方面，寶馬 i7将搭載第五代BMW eDrive電驅系統，四驅的xDrive60車型最大功率544馬力，最大扭矩745牛·米，0-100km/h加速需4.7s，續航裡程可達625km（WLTP）工況。另外，寶馬 i7後期還将推出M Performance車型，動力參數将超越現有的M760Li車型。