智能網聯時代，汽車正在經曆颠覆性的變革，智能座艙、互聯技術、自動駕駛等酷炫的黑科技和新玩法層出不窮。Z世代消費者也更加喜歡智能化的車。長安歐尚Z6号稱“汽車機器人”，是噱頭還是真有幹活，我們一同來看一下吧！
新車能夠被賦予“智能汽車機器人”的外号，那在智能友善的表現一定格外突出。首先，新車首次搭載了長安歐尚OnStyle5.0智能汽車作業系統，擁有8核車機晶片，回報極為迅速，例如可實作0.8s語音喚醒，1s人臉識别，1s極速開機，1s閃電聯網等操作，這樣的體驗感想想就格外幸福。
不僅如此，在駕駛輔助配置上，歐尚Z6擁有12顆超音波雷達、3顆毫米波雷達、4顆120萬像素超高清攝像頭，搭配EaglePilot7.0全語音代客泊車系統，通過攝像頭，就能捕捉到道路的實景圖像，完成泊車、挪車的訓示。值得注意的是，新車還比對了4顆高靈敏麥克風，使用者說話就能讓新車完成任務，車子非常機靈，因為他有一個非常先進的大腦，支援高效的智能駕駛輔助。
歐尚Z6的配置和性能再吸引人，但是如果沒有顔值的話，就是原罪。作為長安歐尚品牌的全新旗艦SUV，新車在視覺的沖擊也是足夠的。新車前臉格栅采用簡單剛毅的三角切割工藝，搭配兩側犀利的頭燈組以及造型誇張的導風口，不同角度下呈現出時尚動感的變化。
車輛側面腰線流暢，車頭貫穿至車尾。利于色彩的視覺差異，制造了懸浮式車頂設計，再配合上多幅式的花瓣輪毂，十分年輕時尚。
歐尚Z6的尾部是從車頂的镂空式尾翼，并采用分體式尾燈，點亮後極具辨識度，最底部的擾流闆配合着四出排氣，提升了整車的運動感。
進入車内，沒有人不對三塊呈階梯式布局的螢幕組合所歎服，10.25寸儀表屏、12.3寸中控屏以及9.2寸小歐屏，不管是哪一塊螢幕，駕駛員觀看時都是符合最佳角度，提高了出行的安全性。
作為品牌全新的旗艦SUV，歐尚Z6定位緊湊型SUV，車身長寬高分别為4699×1890×1660mm，軸距為2795mm，已經觸及到了中型SUV的門檻。
歐尚Z6非常懂中國車主，動力系統覆寫混動與燃油兩種選擇，藍鲸IDD全域混動系統，發動機最大功率為122kW，電動機峰值功率為110kW；燃油動力總成分為藍鲸2.0T+愛信8AT以及藍鲸1.5T+7DCT兩種動力配置。
寫在最後
新車不管智能程度還是自動輔助駕駛一點也不輸競品車型，而且長安歐尚Z6更家新穎、更加實用的感覺，而且價格合适，10-15萬這一價格區間大家都能接受。在傳統車企和造車新勢力的夾擊下，長安歐尚Z6脫穎而出，為當下消費者帶來了新的選擇。