在長安汽車、華為科技與甯德時代三巨頭聯手打造之下，阿維塔出身即自帶明星光環，想要成為高端電動品牌新的攪局者。早在此前，阿維塔就已經申報了品牌矩陣下的首款SUV車型，阿維塔11。而随着上市時間越來越近，近日這款車型的實車也在網上曝光。
外形方面，阿維塔11颠覆人們對純電SUV的認識，前衛理念在網上也引起了熱烈讨論。其前臉部分封閉式中網凸顯新能源身份，下方梯形熏黑式下包圍則頗有傳統燃油車觀感，此外分體式大燈組修長鋒利，LED光源可以支援智能燈語效果，整個車頭給人的感覺很是犀利，不好惹的樣子。
雖然是SUV車型，但側面看過去，大溜背的車頂再加上小尾窗的設計，頗有跑車的感覺，姿态也十分動感，隻是目前尚不清楚車内的通透性與視野會如何，同時透到下半身高高的底盤，還是能看出它的真實定位。
熏黑式的尾燈呈貫穿式設計，拉寬了尾部的視覺觀感，也更顯大氣。亮黑的後包圍提升了運動感，左側的阿維塔字樣則表明了車輛的身份。
尺寸方面，阿維塔11長寬高分别為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm，軸距已經達到了中大型級别的水準，内部空間使用率比較高，全新電動平台使得空間布局得到了更好的優化。不過乘坐舒适性還是要等體驗過後才能知曉。
作為新能源電動車，阿維塔11對于智能科技顯然很重視，使用了智能化座艙，中控台立體感很是不錯，除了中央會配備大尺寸螢幕之外，副駕駛前方也會有液晶顯示屏，并且帶有全液晶顯示儀表盤，有着華為科技巨頭華為加持，相信它的人機互動以及車機系統等都不會令人失望。而且據廠家稱，它的智能駕駛輔助系統也會非常先進，算力平台達到400Tops。另外從圖檔還能看出，主副駕中央的扶手台前方創新性地使用了凹面的設計，車内沒有看到實體按鍵。
動力方面，阿維塔11搭載全新一代華為雙電機驅動，其系統綜合最大功率達到425千瓦，性能輸出非常給力。官方表示該車零百公裡加速用時不到3秒，和一衆跑車相比也不落下風。預計其續航裡程至少會達到600公裡，大機率還會加推長續航版本，以滿足不同消費群體的需求。
總而言之，阿維塔11作為品牌的首款産品，在設計、科技、性能等方面似乎都做得很不錯，與一衆造車新勢力相比絲毫不會差，未來阿維塔也會長安成為沖擊高端的利器與一衆新能源中高端車型較量，非常期待它的市場表現。