哪款最值得小姐姐們買回家？
列位好，終于把看官給盼來了。不曉得大夥有沒有想着我呢？我已經在這裡恭候閣下的大駕很長時間了，這兒感激大家的大駕，同時祝各位大吉大利、步步高升、生意興隆，俺們今兒個和你們聊聊這些買菜車：誠如大家所知的那樣，SUV不存在中部位置凸起的尴尬，具備通過性強、外表吸睛等重要好處，同時有着不錯的用車體驗，用來家人的聚餐的代步工具都是非常可靠的，是以受到了大部分少男的鐘情，事不宜遲，下面在下主要跟各位父老鄉親聊一聊幾組流光溢彩的、經濟實惠的SUV車型吧，以下都是作者君實操體驗的獨特感受，一定使你小鹿亂撞。當然也會透露一些令諸位忍俊不禁的小幹貨喲，希望能夠幫到親愛的大家。
第1款車型：瑞虎5x
關于瑞虎5x的銷量：瑞虎5x是源自奇瑞汽車家族的一款熱銷車型，自從登場以來它的市場魅力可以說是十分出衆的，與此同時，瑞虎5x成交價是倍兒親民的，這是很值得鼓勵的。有關資訊顯示，近段時間的瑞虎5x的表現進步比較大，而且售出了0.49w部，成功成功拿到了SUV月度銷售榜第49名的好名次，無疑是最驚歎不已的、璀璨的熱門SUV，比市場的很多競品車型的銷量都要棒。盡管瑞虎5x的銷量排名并不是特别前，盡管如此，但壓根沒有影響到瑞虎5x強大的勢頭，因為瑞虎5x的核心實力是市場的領先水準之一。其原因主要在于瑞虎5x是父老鄉親們均瞅在眼裡的。與此同時瑞虎5x的綜合保值率都是很厲害的，是以作者君覺得：假若瑞虎5x接下來能夠奮勇争先的話，估計它的接下來的銷量成績勢必是羨煞旁人的。
瑞虎5x的前臉帥氣高端，車漆看上去非常吸睛，而且瑞虎5x的斷開式的腰線點綴其中，瑞虎5x的外表絕對能夠給到滿分的啦。車頭高端且簡潔，散發出一種一鳴驚人的霸氣，另外婀娜多姿的多條腰線向前俯沖，如同虎頭一般可愛，令瑞虎5x的沖擊感愈發吸睛，非常優美，并和閃耀無比的LED大燈組合二為一，外部的家族式腰線與内部的燈飾都是很明亮的，瞧着特别高端。
體型方面：瑞虎5x的乘坐空間也是蠻舒适的，使很多車友感到非常高興，其整體的實用率絕對是“炒雞”棒，平闆電腦、訂書釘以及好多辦公用品都能夠輕而易舉地放入其中，其尺寸是4358mm、1830mm和1670毫米，如此棒的長度相信坐足許多美少女也是毫不費力的。是以瑞虎5x是特别接地氣的。讓越來越多的懂車的老友記要送給它10萬個贊。并且瑞虎5x的後尾箱開啟空間可以說是非常大的，是以絕對能裝進不少東西。實用方面堪比卧室，這點不錯。
動力上，瑞虎5x的動力表現在競品中可以說是一鳴驚人的，它的動力最大值達到156匹，變速器則采用了全新的CVT無級(模拟9擋)配置，不少朋友都認為瑞虎5x的動力性能是相當舒暢的，這點十分贊。同時瑞虎5x的發動機也是特别贊的，材質為鑄鐵，是以可以起到縮小體積的最佳效果。關于排量配置上，瑞虎5x除了有渦輪增壓配置，還兼備自吸版本，公開的資料顯示，瑞虎5x的實際的排量選項為1.5L、1.5T，
小編點評：我認為奇瑞汽車潛心打磨的瑞虎5x在11萬檔次的SUV的領域内稱得上是打遍天下無敵手的了。瑞虎5x的顔值可以說是特别吸睛的，整個車身充滿着忒濃郁的豪華氛圍，使我欲罷不能。另外，坐進去壓根不會感覺到局促，還有瑞虎5x的實用性也是非常棒，這無疑也是瑞虎5x的最優秀的優勢之一。
車友點評2：瑞虎5x的燃油經濟性當然還是非常值得小哥哥們肯定的，大概歸功于瑞虎5x的工藝的精度提升了許多的必然結果吧，是以更能比對小夥伴們的出行需要。就現階段來說，小編上下班通勤的情況相對比較多，偶爾也會去一下高速等路況，值得消費者狠狠稱贊的是，瑞虎5x的油耗數值可以控制為8個以内，總體而言，瑞虎5x的燃油經濟性還是不錯的。在競品SUV中想必也算得上是顔值最高的啦。這是因為瑞虎5x真的是“倍兒”棒的，這是毋庸置疑的，但估計開空調的話應該會相當耗油。對于小編這個乳臭未幹的大學生群體的立場而言，油費的負擔很小，因為少看一次電影，就等于是把油費的錢賺回來了。開着的過程中無須淨想着銀子的事了，對本人來說吃油越少的話肯定就越值得買啦。值得重點了解的是，即便就目前而言内部零件的磨合的總時長還不很長，但是希望接下來再深度調校之後，瑞虎5x的瑞虎5x的油耗一定會更低。
車友中肯評價：好多夥伴們們都會有這個感覺：瑞虎5x的底盤系統感覺有一丢丢過硬了，雖然瑞虎5x能夠給駕駛員提供着十分不錯的駕駛信心，但進入不平路的時候，真怕車子會散，有時候更誇張了，車上物品全部震動走位了，要是你是老态龍鐘的老頭，在行駛過程中或許會覺得到很不自在。除此以外，還有一點點不如意的地方是，在車輛在行進過程中偶爾會出現尴尬的頓挫感，另外，換擋的時候可以覺察到發動機噪聲特别大，去問四兒子店的售後客服，才把問題解決了。不少老友記還煞有其事地提出了瑞虎5x的以下的劣勢：如1.感覺瑞虎5x的内飾的異味是相對明顯。2.藍牙通話偶爾會連不上，3.近光燈在下雨時的視線會有些不清晰，
第2款車型 鋒蘭達 介乎12.58萬~16.98萬
外觀點評：這款鋒蘭達整個設計還可以，對個人來說是特别合意的。鋒蘭達的整個前臉結構張弛有度，和舊款的鋒蘭達相比之下基本沒有一點點不一緻的地方，好似活生生的貓頭鷹一樣，中網造型十分接地氣，相對較凝練，而且鋒蘭達的精緻的門把手位置恰如其分地加入了大量大面積的、璀璨無比的部件，全led大燈組的亮度很足，晚上看特别犀利的。并且側面車身采用獨特的溜背的設計，側面的腰線無疑是特别性感的，c柱部位的腰線經過了些許的優化，一直延伸到鋒蘭達的尾部區域，進一步凸顯了廣汽豐田産品的個性。同時車漆很薄，十分耐磨。鋒蘭達無論走到何處都很出彩的。鋒蘭達的尾部松弛有力，顔值很棒。同時尾燈還加入了熏黑的理念，瞧上去更帥氣了，是以，想必許多小夥伴都覺得鋒蘭達的外觀造型還算是十分有層次感的。我當年的閨蜜都認為鋒蘭達是十分好看。
資深車評人楊女士這樣說：當敝人手頭上的可支配的資金還不夠充足的時候，通常會到“4兒子”店玩幾下過過瘾，目前感覺鋒蘭達開在路上很容易操控，鋒蘭達看上去好像特别笨重，但是綜合性能算是相當漂亮的。
第3款車型 捷達VS7 10.68萬~14.58萬
外觀簡述：雖然外觀瞧起來不那麼耀眼，不過還是特别可愛的，前格栅十分跟進當下潮流的方向，并且整體的視覺感也被拉寬了好多！日間行車燈是最新設計的，并且特别有運動感覺，還是更加偏向豪華SUV的特點。腰線從前車門一直貫穿至尾巴，看上去特别高端。它的尾燈尤其到了晚上就更加光彩照人了。高端、内斂的氣質讓人陶醉，可以說科技感是滿滿的。比捷達VS7老款更加漂亮、出衆。
關于捷達VS7的内飾亮點：作者君對捷達VS7的内飾是十分喜愛：簡直颠覆了國人對捷達VS7的憧憬，做工特别不錯，且誤差達标，也沒有暴露出一丁點松垮的情況，這是衆多車友們對捷達VS7的中肯的評價。與此同時，舒适模式下的方向盤的重量很合适，握感是“賊”舒服啦，并且油門刹車的靈敏度也十分好，進而有效提升了捷達VS7的安全性。，捷達VS7的司機的座艙的角度與表層的面料都是相當舒服，支撐性也非常好，還座椅使用了純天然的面料覆寫，坐着覺得兩個“八月十五”相當暢快，即便長時間開車七八個小時，也沒有感覺下面的腰部太難受。同時捷達VS7的異味比較少，胎噪情況也是不存在的，因而捷達VS7的整體的駕駛體驗還是很安全的。
動力情況 捷達VS7的瞬間起步過程是非常爽快的，簡直是帥呆了，捷達VS7的起步時的動力很流暢，零延遲，按下油門的同時，就能馬上提速。而且駕駛感受很輕松。其他處理也非常不錯，甚至會感覺相當安靜，舒适度等方面也十分高。另一方面，因為在下日常主要是接送為主，是以目前是無必要對捷達VS7的動力進行太多的更新。
捷達VS7的車主蔡女士這樣評價它：小編私以為捷達VS7的外觀的設計是沒得彈的了。捷達VS7的車頭十分長，前頭燈望上去很動人，夜間是特别有辨識度的。同時捷達VS7的中間有個獨具一格中網，鍍鉻條比較有運動感，和小巧玲珑的大燈描繪了無與倫比的造型，造型犀利。另外，捷達VS7的大尺寸輪毂更是引領時尚的方向盤，大小也同樣特别适中的，不論尺寸大小還是造型等細節也比較到位。不會像其他的SUV那樣小家子氣。捷達VS7的側面看上去相當有既視感，下面的輪胎的設計也特别高端，流露出清新甯靜的氣質感。捷達VS7開起來的時候感覺很安靜，這點很棒！後備箱表現也是捷達VS7的一大重要的亮點，原因在于就算裝進好多個常見的行李都是“灑灑水”的。捷達VS7油耗經濟性還算棒的，不高。總之，捷達VS7是很值得買的，自從買了捷達VS7以後小編全家人偶爾就會出去自駕遊。也沒有什麼不滿的地方。
捷達VS7的車主陳小姐這樣評價它：我是一名貧二代，特别喜歡結交朋友，不帥氣的車在下都瞧不上眼的，然而入手捷達VS7之後，每當出去跑業務都是霸氣十足的。而且舒适感也十分到位，我的孩子們在外面老是問我捷達VS7是什麼？這時我就會這樣說：捷達VS7是你幹爹的最佳汽車。
車友蔡大姐說：滿意，我對捷達VS7絕對是很放心的，不但牌子響亮，同時實用性也非常贊，在下從小就相當“鐘意”四個輪子的汽車，經過幾年的努力，謝天謝地終于得償所願，買了私人專屬的捷達VS7，這車開着特别有老闆級别的氣場，并且捷達VS7的油耗也很靠譜，可以說是滿足了在下的很多需要。
捷達VS7的車主白爺爺的點評：捷達VS7最關鍵的核心競争力就是其吃油少，顔值也十分棒，
總結
上述便是有關瑞虎5x、鋒蘭達、捷達VS7的所有點評了，它們的指導價明顯是是不一樣的，它們的價格是5.99w、10.68萬以及12.58w。此外一般而言，不同級别的車型的成交價可能是有所差別的，瑞虎5x、鋒蘭達、捷達VS7的全國最低的裸車價低至6.89萬、12.08萬以及11.08萬。是以可知，這些SUV差距還是很大的，不知螢幕上的你看上瑞虎5x還是捷達VS7呢？在這裡祝願親愛的夥伴們一路福星、如意吉祥、旗開得勝。假如看官喜歡本文的話，不妨給個贊哦。