這三輛SUV據說不到9.29w，不賺錢賺吆喝嗎？
導言：
終于把閣下給盼來了。太高興了。在這兒多謝親愛的各位大佬們的莅臨，并祝願尊敬的閣下事業有成、阖家歡樂、福星高照，然後今天和諸位聊聊這些事：衆所周知，SUV的越野性在業内可是消費者所公認的，不僅具有發動機負擔小、物美價廉等重要亮點，并且三者的動力輸出也都是很可靠，用作日常代步都是非常棒的，進而受到許多成功人士們的支援，閑話不多說，下面跟成功人士們分享這三款一鳴驚人的網紅車型的優劣勢吧，這些都是我同僚開車以來的獨特心得，肯定使你捶足頓胸。同時也會透露好多令諸位驚喜知識，瞧瞧看官們更青睐哪一款吧！
車型一：長安歐尚X5（低配價格低至6.99萬+）
關于長安歐尚X5的銷量情況的簡述：它是一款源自長安汽車的熱門車型，自從面世至今其在車市上可以說是相對十分不俗的，與此同時，長安歐尚X5最終的落地價也相當吸引人的，這是因為：長安歐尚X5最近的月度市場成績繼續持續發力，輕易而舉地取得了1.02萬台的月銷量成績，一下子就坐上了第17位的位置，進步是十分可觀的，同時長安歐尚X5是最叱咤風雲的、最閃亮的高品質熱門車型之一，妥妥地碾壓了一些SUV級别的主流車型。當然了，長安歐尚X5的名次不是太前，盡管如此，但是長安歐尚X5的内在自信是杠杠的。這是因為長安歐尚X5是大衆認可的，而且長安歐尚X5的安全性都無疑是壓倒性地能夠完勝了絕大部分市場主流的車型。若然長安歐尚X5一如以往地埋頭苦幹的話，相信它的下個月的銷量必然會節節攀升的。
長安歐尚X5的造型方面做了一些優化，整個外觀造型十分有貴氣，車漆厚度适中，并且玲珑浮凸的腰線骨感感很不錯，是屬于非常高端的一類。此外，長安歐尚X5的個性化的前臉，再有千變萬化的雙腰線呈現出行雲流水般的上揚姿勢，令長安歐尚X5的沖擊感覺愈發清晰，瞅上去力量感是滿滿的。并和斑斓的led大燈組熔于一爐，腰線同樣是十分粗壯的，與之前的舊款長安歐尚X5相比形成了明顯的對比。
尺寸部分：長安歐尚X5的尺寸都較為接地氣的，看着非常舒适。存儲空間也挺寬裕的，可以說是物超所值的。它的尺寸大小為4490mm*1860mm*1580毫米，即便後排坐了好幾個小妹子也仍然能随意地把二郎腿跷上。故此長安歐尚X5實用性可以說是特别接地氣的。另一方面，長安歐尚X5的後備箱的空間也比較棒，能放進不少小物品。實用性絕對能夠堪比大巴，是以小編感到比較高興。
除了光彩奪目的外觀、很有條理的内部格調以外，長安歐尚X5的動力輸出在競品車型中可以說是享負盛名的，它的發動機的理論的輸出極值沖破了180P，和精湛的7擋濕式雙離合變速器組成精密的輸出裝置，是以，長安歐尚X5無論加速還是起步過程，都是相當棒的，這點很棒。此外，缸體是長安歐尚X5的一大特征，選用鋁合金材質制作而成，因而能夠發揮出優良的耐磨特性。另外，長安歐尚X5對渦輪增壓比較重視，據悉，長安歐尚X5的實際的排量為1.5T，
車友說：我覺得長安歐尚X5在長安汽車的加持下，在衆多競品SUV陣營中無疑是更勝一籌的啦。長安歐尚X5的顔值是非常高的，前臉相當霸道與時尚，瞧着比較有檔次。此外，長安歐尚X5的乘坐的空間的确是很奢華的，在裡面坐着還存在好多富裕的位置，并且它的操控感覺也蠻不錯，這也是長安歐尚X5的最吃香的市場競争力之一。
長安歐尚X5的車主譚奶奶這樣說：長安歐尚X5的耗油不算太多，這估計是歸功于長安歐尚X5的油耗控制技術的精度有了很大的提升的原因吧，使其綜合油耗減少4%左右，就現階段而言，我的長安歐尚X5平常也就是上下班開得較頻繁一些，高速、國道這類的經常也會去溜達溜達，此外值得稱贊的是，這樣大塊的長安歐尚X5，油耗還是可以的，它的油耗低于9L以内，總的來說，長安歐尚X5的經濟燃油性還算能夠接受的，在競品SUV裡絕對也稱得上是耗油低了。這是因為長安歐尚X5是非常值得消費者們贊美的，這是不可否認的，不過如果把空調開了的話可能會相當耗油。就作者君這個頭腦發熱的青年的立場而言，油錢是毛毛雨，因為僅僅在下稍稍節省點約會費用，就估計頂得上半個月的油費開支了。這點非常不錯的，當然還是燃油經濟性越高就越想開。雖然就目前而言懸架的摩擦時長并不特别長，不過不在話下的，因為慢慢磨合以後，長安歐尚X5的以後的油耗必然會更加少。
消費者口碑：小編認為底盤系統有些過硬，盡管駕駛者開着車覺得特别地惬意，但經過路況比較差時，不可避免地會犧牲明顯舒适度，要是閣下的年齡是比較大的，在裡面坐着的時候可能會覺察到底部的pp有點不舒适。另外，長安歐尚X5的底盤區域有時候聽到突如其來的道路噪音和其他問題，有些老奶奶可能會接受不了，此外，深踩油門的時候明顯感受到發動機噪聲十分尴尬，去找了四兒子店的從業人員，但依然是不著見效。部分車友們還反映了長安歐尚X5的這些劣勢：如1.剛剛入手的時候長安歐尚X5異味很難受。2.藍牙通話經常性地連不上，3.長安歐尚X5的近光燈組在下雨時照明欠佳，
第2款車型 長安UNI-K
外觀鑒賞：新款的長安UNI-K時尚感特别強，尤其符合我這類消費者的審美要求。前臉炯炯有神，和上一代的長安UNI-K相比而言幾乎無任何不一緻的地方，像可愛無比的牛眼一般，中網風格格外出衆，瞧上去相對較耐看，同時加入了大量耀眼的鍍鉻零件流水風格的轉向燈及大燈都是格外帥氣的，猶如野牛的眼睛似的光彩照人，而且長安UNI-K的側面的車身年輕的氣息格外出衆，側面的腰線可以說是格外有特點的，貫穿式的“龍須”線條從B柱延伸，好似點龍之筆一般光彩照人，看着十分有層次感，并且車身的側面進行了抛光處理，整體特别好看。尾箱的設計十分窩心且開口大，同時尾燈地方采用了硬朗且接地氣的細節，瞧上去更加酷炫了，總的來說，長安UNI-K的回頭率是比較高的。身邊的閨蜜以及以前的丈母娘都覺得長安UNI-K很帥氣的。
車友吳大爺說：本人偶爾手頭上的資金不很寬松，于是就會去線下的體驗店玩幾下過過瘾，目前我個人感覺現款的長安UNI-K隔音效果倍兒棒，長安UNI-K看起來似乎非常笨重，但是綜合性能還算是相對較好的。
第3款車型 瑞虎5x 5.99萬~11.09萬
瑞虎5x的外觀設計富有高端感，很不錯的，格栅的精緻飾條非常閃亮，此外，瑞虎5x的前臉的大燈的風格就顯得很有神采，比老款瑞虎5x的确更引人注目，非常紮實，即便在泥濘路況跑起來也是非常有信心的。車身側面富有氣質的腰線，再有行政SUV獨特的多幅式輪毂交相輝映，淩厲耐看，與此同時，其尾部十分有特點，總體而言瑞虎5x還是屬于蠻有形有款的，可以說科技感是滿滿的。總之就是非常耐看就是了！
關于瑞虎5x的内飾概況：瑞虎5x的内飾風格确實做得非常精緻的，用料氣派，裝配工藝很是精湛，且很好操控，同時标緻的旋轉按鈕和标志性的按鍵沒有暴露出一丁點松垮的情況，這是衆多車評家對瑞虎5x的總的評價。另一方面，瑞虎5x的真皮方向盤品質很接地氣，手感比較shu服啦，反應靈敏，進而有效保證了瑞虎5x的安全性。此外，瑞虎5x的乘客的靠背軟硬舒适，覆寫率達到了80%以上，同時座椅的内部填充物比較柔軟，本人認為瑞虎5x的座椅就是屬于比較惬意的，即使車開了很多個個小時，也不會覺得下面的雙腿難受。畢竟通勤車還是要舒适度高的才好的，同時瑞虎5x截止目前也并沒有發覺一點點的臭味情況，同時内部的噪聲壓根是聽不到的，對此作者君是相當滿意的。
與此同時，瑞虎5x的加速響應一定是沒得說的。絲滑感很棒，瑞虎5x的起步與加速的操作的表現一點也不拖拉，幾乎是0延遲的，隻要閣下大膽用力踢幾下油門的話，加速效果刹那間就上來了。并且駕駛感受相當舒暢。要是大家平常不細微體會的話，是基本不會感受到發動機裝置的介入的，這方面非常贊。另外，由于瑞虎5x在滿員狀況下也是非常輕盈與淡定，是以就目前來說是特别夠用的。
瑞虎5x的車主陳小姐這樣說：瑞虎5x的最大亮點是外觀造型非常的棒，并且非常引人注目，瑞虎5x的車頭位置非常長，大燈組造型吸睛，夜間也非常漂亮的。值得注意的是，瑞虎5x的前臉的中網的造型特别吸睛，帥氣的的鍍鉻飾條和下面的裝飾條強強聯手，造型犀利。另外，瑞虎5x的輪毂元素也同樣是非常經典的，進而使整個樣式非常到位。瞅上去運動了很多。瑞虎5x的側部充滿着明顯的既視感，保險杠特别别可愛，是獨樹一幟的家族式的造型，彷如有一種隐隐的高端感怦然而出。瑞虎5x跑起來的時候感到很安靜，這點很棒！瑞虎5x的最後一排的空間也是沒得說的，塞進一兩個筆記本都是毫不費力。瑞虎5x油耗性能還挺棒的，不高。由此可見，瑞虎5x的價格還是非常接地氣的，非常棒，沒有發現啥不滿之處。
瑞虎5x的車主白大姐如此評價它：我是眉清目秀的女士，是做電子産品生意的，是以日常是特别好面子的，沒有個性的車子我是看不上的，隻有瑞虎5x是例外的，目前在下每當和老婆、小孩子們出去都感覺自己特有“face”，而且科技感也特别高端，我的小孩在外面經常問我瑞虎5x是什麼？我就會這樣說：瑞虎5x是你母上大人的代步汽車。
孟爺爺說：滿意，本人對瑞虎5x的評價絕對是百分百放心的，不僅牌子響亮，而且在路上開着也很爽，在下小時候就很喜愛小車，多年以後終于擁有一輛瑞虎5x，開着特别爽快，很有老闆級别的氛圍，并且瑞虎5x的油耗也比較小，絕對是恰如其分地滿足了在下的很多需要。
瑞虎5x的車主何大哥的點評：瑞虎5x動力特别足，顔值也特别不錯，
小結
上面便是有關長安歐尚X5、長安UNI-K、瑞虎5x的所有點評了，它們的油耗表現、内部輪廓都是不一樣的，分别是5.99萬、6.99萬及14.59萬。值得你們注意的是，來自不同級别的車型的零售價會不一樣的，長安歐尚X5、長安UNI-K、瑞虎5x的國内最低的4S報價分别為9.29萬、13.39萬和6.89萬。很快又來到本篇文章的末尾啦，不知道上述作者君解讀的這些SUV中有哪些是列位看重的呢？在這裡感恩諸位的拜讀，并誠摯地祝夥伴們金榜題名、生活如意、名成立就。如果看官喜歡小編的話，不妨一鍵三連啦。