在經曆了數不清的預告圖下，廣汽傳祺全新SUV——EMKOO終于在4月26日正式首發。在釋出的同時，官方也宣布其中文名“影酷”，這也是廣汽傳祺旗下第二款“影”字輩車型，新車預計在第四季度量産，今年年底正式上市。
“影酷”是基于GPMA架構打造的緊湊型SUV，目标瞄準新一代個性化的年輕使用者。從這套“天馬行空”的設計中就可以看出，它絕對是沖着小夥們而來，同時這也将作為接下來傳祺的全新設計語言。
全球首發的影酷
我們可以看到，在活動現場裡宣布傳祺EMKOO正式公布其中文名為影酷。而作為钜浪混動GMC2.0首款SUV，影酷的外觀還原了此前概念車的設計語言，前臉采用了先鋒前衛的機甲風格設計，前臉V字型陣列，再搭配“啟示之眼”大燈極具未來科技感的造型十分吸睛。
車身側面整體采用前低後高的姿态，使得整車更加滿弦造勢、蓄勢待發的感覺。鋒銳的腰線順着立體而挺拔的機蓋棱線延伸至側面，使得D柱在視覺上形成了大角度溜背的效果，極為運動。值得一提的是，新車搭載了隐藏式的門把手以及19英寸的雙色雙五輻式低風阻輪圈，戰鬥感十足。
外觀最亮眼的地方無疑是車尾造型了，可以看到新車在車頂後部搭載了大尺寸的三段式镂空擾流闆，尾燈從D柱位置向下延伸，形成類似C形的布局方式，配合雙出排氣非常運動，充分構造出整車科技未來的質感。
不得不說的是，影酷的設計師确實值得“加雞腿”，針對年輕消費者的産品添加了不少炫酷的外觀造型設計，也讓影酷因為“顔值”的點上加了不少的分數。
科幻，延續到車内
同樣，影酷的内飾設計也依然很“機甲”風。大量Aclantara與皮質材質的加入賦予了其越級的豪華氛圍，在空調出風口、旋鈕等細節處，新車融入了圓形以及卷軸的設計元素，傳達出“圓滿、完美”的寓意，并搭載造型小巧的電子擋把，整體車内有着很強的精緻感。值得一提的是，新車還采用了撥片門鎖，撥動即開啟，在同級中算是唯一了。
同時，影酷也在極力追求精緻感。比如全新設計的三輻方向盤上還設計有回正環，儀表台區域使用卷軸風格，帶有水晶裝飾的換擋杆等多處地方。在内飾方面，影酷的布局有些接近新一代的GS8，懸浮式中控屏就是整套内飾的視覺重點，其内置ADiGO 5.0智駕互聯生态系統，搭載高通骁龍8155晶片，帶來更為順暢的智能體驗，整體的智能化水準也十分令人值得期待。
GMC混動系統，全能技術帶來全新體驗
動力方面，是影酷的重點。新車将提供混動系統以及1.5T和2.0T純燃油共三種動力總成，燃油版車型則分為1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T車型搭載第三代钜浪動力1.5TGDI發動機，比對7擋濕式雙離合變速箱；2.0T車型則配備2.0TGDI發動機，比對愛信8擋手自一體變速箱。
而混動版則采用一套來自廣汽自研的GMC 2.0混動系統，而GMC混動系統搭載最強勁的發動機，也就是2.0ATK阿特金森發動機和GMC2.0機電耦合系統組成，內建最先進的技術，2.0ATK發動機最高熱效率42.1%，提供更強動力及燃油經濟性。
GMC機電耦合系統首創內建式雙電機多擋DHT，實作多擋多模式驅動和大扭矩輸出，WLTC工況下熱效使用率超過95.5%，比市面上其他混動多了一個擋位，提升扭矩輸出的同時，讓發動機介入驅動後處于更高效工作區間，帶來更好的用車體驗。同時，電池采用高效冷媒直冷技術，冷卻能耗降低22.5%，冷卻效率提高100%，讓車輛在多種環境溫度下保持高效高功率輸出。
中國品牌混動車型的“内卷”
在油價飙升的大環境下，可以看到近年來國内自主品牌的混動車型越來越受到消費者們的喜歡。長城檸檬DHT、奇瑞鲲鵬混動、長安IDD混動以及吉利雷神等技術下，混動車型确實是個不錯的選擇，新技術的應有都繞不開“省油”這一的核心訴求。
而面對早一步進入市場的吉利星越L來說，必然有一定時間上的優勢，而作為後者的影酷來說，擁有更加個性激進的外觀造型，或許更能吸引年輕消費者的注意。市場變革和消費轉向會讓品牌價值重新洗牌，廠商之間的“内卷”是必然的，不過誰才能笑到最後，我們隻能等到影酷車身資訊公布之後，我們才能得出準确結論了。
總結
從影酷此次亮相中我們不難發現，年輕化、個性化，就是影酷這輛車想要傳達給使用者的重要資訊。但從産品定位上來看，這輛車有點像是影豹的“SUV版本”，既有不錯的實用性，而且也不是一輛無聊的“佛悉車”，的确很讨好年輕人的口味。
此次釋出會可以看到，廣汽傳祺充分诠釋了以“混動化+智能化”雙核作為發展目标的決心和實力。回到産品身上看來，傳祺影酷作為GMC混動系統的首款産品，在造型、動力、科技配置等方面确實展現出了不一樣的地方，滿足了不同消費人群的需求。
相信，影酷的釋出不僅可以進一步豐富了廣汽傳祺的産品矩陣，還能釋出對一衆混動SUV帶來了不小的沖擊。對于影酷的到來缸哥還是十分期待的，它的出現也将會和影豹一樣與年輕人産生連接配接，最後你覺得影酷能否複刻影豹的話題性？