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上汽大通“MIFA 9”進店,純電驅動,26.99萬起,内飾媲美邁巴赫

上汽大通“MIFA 9”進店,純電驅動,26.99萬起,内飾媲美邁巴赫

最近這幾年,上汽大通的勢頭非常迅猛,畢竟有着房車的基礎,是以整個MPV市場也是越加成熟,而在最近,由上汽大衆所倡導的首款純電MPV也正式抵達4S店,網友們也表示,首次看到它的外觀就徹底被它圈粉了!無論是新奧德賽還是GL8,在它面前都似乎變成了“小兒科”。這主要得益于它近乎與概念車完全同步的外觀設計。當然在内部上也完全有媲美邁巴赫的實力,下面就讓我們走進上汽大通的這款純電MPV“MIFA 9”!

上汽大通“MIFA 9”進店,純電驅動,26.99萬起,内飾媲美邁巴赫

了解它的小夥伴都知道,它的誕生是源自于概念車,是以在外觀上我們看到了太多豐富的概念車元素。僅從這一點上看就要強于目前的競品!因為采用了電動驅動,是以整個前臉取消了傳統的進氣格栅的布局,使得新車上下更有一種連貫性。貫穿式的LED燈帶正好在車頭形成了一種半圓形的結構,但你要知道的是這隻是燈帶而已,因為它的大燈隐藏在兩側的霧燈框區域,分體式的設計比較符合現在的潮流!整個車頭的下半部分形成了一種“八字形”的結構,配合兩側的布局,你還覺得GL8有優勢麼?

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而到了側面,新車則給我們帶來了所謂的厚重感,沒有明顯的腰線布局,但是所到之處也都會給我們留下深刻的音響。比如在車尾第三視窗的布局占據了大部分的尺寸,這完全就是一種美系車的感覺,而且在内部上還鑲嵌有銀色的裝飾條,是以并不是以為的要凸顯出它的氣場,對于一些細節調整,上汽大通也是做的非常到位!不僅僅是在設計上,整個尺寸也要強于GL8。車的尾部,外部滑軌與後車窗融為一體,設計比較巧妙。後車窗均配備了隐私玻璃,符合主流做法。後尾燈與前格栅的造型形成了呼應,确實帶有概念車的感覺。

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在内飾上,新車所帶來的感覺完全可媲美邁巴赫!前排,我們看到,一整塊液晶屏貫穿在中控台1,比理想ONE的造型更精緻,特别是在螢幕的兩側上,下沉式的布局非常漂亮。位于主駕駛的位置上加上了HUD螢幕和副駕駛前方的語音助手顯示屏,在整個可視化程度上有了明顯的提高,而且為了讓它的科技感得到最大化,整個中控台并沒有實體按鍵,是以對于實操的便捷性上,小編還是持保留意見!車門内襯以及座椅全部采用了打格狀的布局,看起來就非常的高檔。

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進入後排,我們看到整個上車的位置采用了階梯式設計,能夠更好地降低車身的高度,友善小夥伴的進出。上汽大通在第二排座椅除了具備加熱、通風、按摩功能以外,扶手位置還“暗藏玄機”,内置了小桌闆和隐藏式水杯架,腿托和靠背!還配備了多媒體的影音系統,配上超級大沙發,整個感受是要強于GL8的!

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最後在看動力上,新車搭載的是一台單電機系統,它的功率達到了180kW的,峰值扭矩為350牛·米。在90kWh的三元锂電池的加持下,續航裡程可以達到540km。并且支援快充和慢充兩種充電方式,快充時間為0.67小時,慢充則需要8.5小時。新車預計售價26.99萬起,你們對于這款車有何期待!

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