盡管與奧迪A6L同樣基于MLB平台打造，三大件和零部件基本上也具有很大的共性，但換上了不一樣的車标，命運卻可以說是完全不同，沒錯，它就是大衆輝昂。要知道，在有着近10萬元左右的差價下，大衆輝昂在去年也僅僅賣出了7036台，而奧迪A6L全年銷量達到150054台，相差超20倍。這是要氣瘋寶馬X5？53萬一咬牙降至29萬，網友：開豪車也不是很難嘛！
從外觀設計來看，大衆輝昂設計得相當豪華，整個車頭的設計比較具有時尚感。大燈采用的是鷹眼造型的設計，但是更偏方正造型，看起來很氣派，前臉的進氣格栅具備不錯的立體感。仔細看大衆車标以及貫穿式的鍍鉻飾條，都采用了亮化處理，可以發光，特别的豪華。但我在這裡有一個疑問，發生追尾以後，這樣的設計帶來的維修費用會不會特别的高昂呢？
在車内，輝昂同樣沿用大衆家族式設計，這一套内飾設計其實看點并不多，不過輝昂還是将途昂的檔把、邁騰的中控結合起來，不僅有中控懷表的設計，其檔把的造型還很大，這也進一步表明輝昂旗艦車型的定位。
另外，中控台部分仍然保留了大衆經典的設計，比如内嵌式中控屏、機械式的檔杆設計等等，這些設計可能會讓整套内飾顯得比較呆闆，但在中控台上方的鐘表搭配下，還是能讓人改變觀念開始享受這套經典豪華的内飾設計理念。
從側面來看，是不是特别的像奧迪A6L呢？非常的氣派。它的輪毂造型也很犀利，多幅豪華輪毂設計展現了不錯的商務感。這樣的設計是你喜歡的嗎？車身資料部分，大衆輝昂和奧迪A6L的定位是一樣的，是一輛中大型的豪華商務轎車，長寬高分别為5074/1893/1463mm，軸距是3009mm。在我的印象中，大衆旗下的新車是變得越來越大了。
最後來看動力系統，大衆輝昂全系搭載的是EA888的發動機，并且都是高功版的動力系統。從某種意義上來說，大衆輝昂的動力系統甚至要比入門版的奧迪A6L更加的出色，因為大衆輝昂全系都是380TSI的動力系統。