現在MPV車型成為了新的行業熱點，但大部分市場佔有率被别克GL8占據，而且最新推出的賽那銷量也開始走高，國産品牌在中高端MPV領域相對來說還是有一定的差距，不過這種局面有望被打破，除了紅旗和岚圖等車企宣布加入MPV大戰之外，原本在市場上口碑也較為不錯的傳祺M8也将推出新款，有望在今年四季度正式上市。
外形方面，雖然新款傳祺M8雖然隻是改款車型，但是改動幅度比較大，其換裝了全新樣式“大嘴”中網，不僅幾乎将整個前臉部分覆寫，并且還在内部以多條橫向鍍鉻飾條填充，強大氣場難以忽視。而兩側的車燈也進行了重新設計，造型比過去更為硬朗，7字型的日間燈也非常個性，點亮後辨識度應該會非常強。
從曝光的諜照來看，傳祺M8還會提供另一種風格的前臉，使用豎狀紡錘式格栅，以滿足消費者的個性化需求。尾燈也是全新樣式，可以看到類似7字的造型，與車頭形成了呼應。整個外觀的氣場更強，完全不比埃爾法差。
内飾方面，過去的傳祺M8更偏向于居家的中庸風格，但新款則遵循了最新的設計理念，簡潔不失科技，雖然沒有太多修飾元素，可耐看程度值得認可，中控台具有一定層次感，兩側的空調出風口為縱向式，正中央是大尺寸觸控液晶螢幕，配合全液晶儀表+造出較好科技氛圍，據悉新車的車機功能也進行了更新，ADiGO4.0智能物聯系統可以提供更為迅捷靈敏的人機互動體驗，電子換擋杆也得到了煥新，同時還使用了新的三幅式方向盤，比起現款整體更為年輕範。
整體來看，新款傳祺M8除了将繼續搭載2.0T發動機之外，還會新增混合動力版本，這套動力系統應該會跟GS8一樣，由2.0TM發動機+豐田全新第四代THS組合而成的增強版混合動力系統，比對E-CVT變速器，實作了更強的性能以及更出色的燃油經濟性。
總而言之，從目前有限的資訊中也可以得知，其外觀較為時尚搶眼，内飾更具科技感，而且混動版本的出現也進一步豐富了它的選擇性。雖然M8在國産MPV中定價算是比較中高位區間，但是相較于合資對手而言，綜合成本效益非常強，未來如果混動版在價格上可能會比燃油款高，但不會比别克GL8更貴，在現款每個月已經能達到五六千台左右的銷量情況下，新車再次全面更新并新增混動版，競争力大大提升，你們覺得它未來能單挑GL8了嗎？