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一季度C級車銷量榜,寶馬5系保持領先,比亞迪漢完勝奔馳奧迪

【2022年1-3月轎車銷量排行榜 一季度C級車銷量排名】受到疫情及原材料供應短缺等因素的影響,今年一季度國内C級車市場銷量同比小幅下滑。據購車網編輯綜合乘聯會資料顯示,2022年1-3月C級車市場累計批發銷量18.63萬輛,同比下降4.8%,銷量減少了0.95萬輛。

一季度C級車銷量榜,寶馬5系保持領先,比亞迪漢完勝奔馳奧迪

一季度寶馬5系基本維持去年同期的銷量水準,以42235輛的銷量奪得C級車銷量冠軍,繼續領先于主要競争對手奔馳E級和奧迪A6L。

一季度C級車銷量榜,寶馬5系保持領先,比亞迪漢完勝奔馳奧迪

比亞迪漢累計銷量34430輛,以微弱優勢領先奔馳E級,排名第二位,同比增長25.4%。4月10日,2022款比亞迪漢上市,新車在外觀、内飾和動力方面進行了更新,并推出DM-i和DM-p車型,備受消費者追捧,預售訂單就超過5萬輛,未來有望超越BBA的銷量。

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奔馳E級和奧迪A6L銷量都不如去年同期,其中奔馳E級銷量34169輛,排名第三位,同比下降12.0%;奧迪A6L銷量25690輛,排名第四位,同比下降39.9%,銷量減少了17043輛。

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其他的C級車銷量要低得多,極氪001累計銷量8241輛,能夠排名第五位,超過沃爾沃S90的銷量。沃爾沃S90累計銷量7561輛,同比下降26.6%。

BBA的三款新能源車銷量也不大,其中奔馳E級新能源銷量6256輛,寶馬5系新能源銷量5943輛,奧迪A6L新能源銷量僅939輛。

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紅旗H9銷量也不理想,一季度累計銷量隻有4675輛,同比大跌52.8%。極狐ARCFOX αS銷量1804輛,買的人并不多。

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上市不久的上汽大衆奧迪A7L銷量隻有830輛,而蔚來ET7首月的銷量為163輛。

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