近日，豐田正式釋出了GR SUPRA（牛魔王）手動擋車型（6速），以滿足對于操控極緻追求的使用者的需求，根據規劃，其将于今年秋季率先在日本市場傳遞，未來有望進入中國。
據了解，該車為增強版，主要針對駕控方面進行了更新。
GR SUPRA定位于兩門兩座硬頂跑車，長寬高分别為4381*1867*1310mm，軸距為2470mm，其整車造型十分誇張，車頭相當圓潤，前擾流闆造型誇張，保證發動機艙的散熱，同時也彰顯了十足的肌肉和力量感。
側面來看，該車A柱采用了熏黑處理，營造了類似懸浮式的效果，後車輪的包圍明顯加寬，同時還加入了空氣動力學套件。
也正是因為這樣的設計，其後輪尺寸更寬，輪胎規格為275/30 R19（前輪胎為255/35 R19），由于是後驅，是以擁有更強的抓地力，同時在Brembo刹車系統的加持下，操控性得到有效提升。
值得一提的是，與GR86相同，該車使用了全新設計的19英寸輪圈，每個車輪減重1.2公斤，重量更輕，剛性更高。
該車尾部使用了造型相當誇張的大鴨尾式擾流闆，尾燈造型十分犀利，與兩側空氣學元件的出風口完美融合，此外，其SUPPA尾标更新為紅色，以凸顯其手動擋的身份。
内飾基本上與先前釋出的自動擋車型相同，配有全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等，同時擁有電動座椅、座椅加熱、JBL品牌音響等配置，而碳纖維飾闆和一體式運動座椅則彰顯了其定位。
動力方面，GR SUPRA 2.0T車型搭載寶馬B48型2.0T直列四缸汽油發動機，最大可輸出258馬力，峰值扭矩400牛米；GR SUPRA 3.0T車型搭載寶馬B58系列3.0T直列六缸發動機，最大可輸出387馬力，峰值扭矩500牛米，與之比對的均為6速手動變速箱。
該車價格未知，作為參考，自動擋的GR SUPRA已在國内上市銷售，官方指導價49.6-64.6萬元，一度出現加價現象，估計更加硬核的手動版進來，勢必逃脫不了加價的命運。