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搭載3.0T發動機/限量發售150台,全新寶馬7系日規版官圖釋出

作為奔馳的标杆豪華轎車,邁巴赫S級始終給人傳遞着高端/豪華的即視感。當然在邁巴赫S的競品車型中,如寶馬7系、奧迪A8L雖然也可以營造十分強悍的氣場,但比照邁巴赫S而言還是略差一些,回想起曾見過的邁巴赫S580黑白限量版,給予小編的感受真的是印象深刻。

搭載3.0T發動機/限量發售150台,全新寶馬7系日規版官圖釋出

雙色車身魅力有多大?

衆所周知,人是視覺動物,即便在美與醜之間有着不同的判斷,但在某個時間節點,人們的審美也可達成統一,諸如95/90的年輕化思維和審美,基本已經成為了目前的主流浪潮。

那麼回顧主題,雙色車身究竟有什麼魅力?簡單點說,帶來極強視覺沖力量的同時也讓車型因塗裝配色,走上了更為潮流時尚的道路。

那麼在目前的中國一線豪華D級車中,唯有奔馳邁巴赫S持有雙色車身,新寶馬7系、奧迪A8L都不曾配備。不過最近幾日,寶馬好像是開竅了,釋出了一款150輛的限量版7系,其中雙色車身則是本次的最大亮點。

搭載3.0T發動機/限量發售150台,全新寶馬7系日規版官圖釋出

從官圖來看,全新一代寶馬7系日規版将提供白藍雙色車身,相比普通版而言,整體觀感具有十足的個性化。外觀設計上,此次是運用了家族最新的分體式大燈設計,上方日行燈修長犀利,下方主大燈沉穩耐看,兩種十分沖突的設計風格結合到一起卻出乎意料的沒有任何違和感。

搭載3.0T發動機/限量發售150台,全新寶馬7系日規版官圖釋出

僅代表個人而言,這樣的設計相對于現款車型,年輕氣息可謂更加濃郁;同時也是更加貼切了當代人群的審美觀念。不過自2022款釋出以來,對于全新7系的外觀設計,消費者們還是持有嚴重的兩極分化。那最終究竟有何表現還是由消費者來證明吧,畢竟能有實力購入豪華D級車的消費者也并不在多數。

搭載3.0T發動機/限量發售150台,全新寶馬7系日規版官圖釋出
搭載3.0T發動機/限量發售150台,全新寶馬7系日規版官圖釋出

内飾上,相較于現款車型變化不大,但中控上的金色飾條卻給限量版7系帶來了更為奢華的感受。具體來看,新車采用了雙輻式平底方向盤,外加12.3英寸儀表+14.9英寸中控雙聯屏設計,使其為新車内部帶來了極高的科技氛圍。

動力部分,限量版7系燃油版車型将搭載3.0T L6發動機+48V微混系統,其最大功率為375馬力,傳動比對8速手自一體變速箱;電動版車型或将配備544馬力的前後雙電機驅動系統,配備101.70kWh容量電池。

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