smart打着亞洲上市釋出會的旗号，僅僅公布了精靈1号的預售價格，而這實際是整場釋出會上為數不多的槽點。因為在結合價格仔細研究完smart #1之後，我發現這車真的很香。
說實話有點沖突。4210的車身長度其實是小型SUV，但2750的軸距又可以算是緊湊型SUV。但考慮到精靈1号極短的前懸和後懸，實際乘員艙的大小大概是看齊ID.4的。
精靈1号的預售價真的比很多人預期的都要低。一台低配20w可以落地，CLTC續航535km，百公裡加速6.7秒，後置電機，前麥弗遜後五連杆底盤的SUV，這樣的價格幾乎是不包含任何的品牌溢價的。
再加上精靈1号無論是外觀還是内飾的顔值都很線上，配置水準也挑不出什麼問題，是以看對眼的，真的沒有太多好猶豫的。
目前隻有pro+和premium兩個版本，19和23萬也都是預售價，不過最後肯定大差不差。從數字上看19和23沒差多少，但實際有4萬啊，對于pro+來說超過五分之一了，是以兩個版本的跳檔還是很明顯的。
premium的4萬差價确實不容忽視，但給到的配置确實也值回差價。對我來說，pro+完全夠用；但你要說我看上這些增值配置了，那premium也不算虧。