smart打着亚洲上市发布会的旗号，仅仅公布了精灵1号的预售价格，而这实际是整场发布会上为数不多的槽点。因为在结合价格仔细研究完smart #1之后，我发现这车真的很香。
说实话有点矛盾。4210的车身长度其实是小型SUV，但2750的轴距又可以算是紧凑型SUV。但考虑到精灵1号极短的前悬和后悬，实际乘员舱的大小大概是看齐ID.4的。
精灵1号的预售价真的比很多人预期的都要低。一台低配20w可以落地，CLTC续航535km，百公里加速6.7秒，后置电机，前麦弗逊后五连杆底盘的SUV，这样的价格几乎是不包含任何的品牌溢价的。
再加上精灵1号无论是外观还是内饰的颜值都很在线，配置水平也挑不出什么问题，所以看对眼的，真的没有太多好犹豫的。
目前只有pro+和premium两个版本，19和23万也都是预售价，不过最后肯定大差不差。从数字上看19和23没差多少，但实际有4万啊，对于pro+来说超过五分之一了，所以两个版本的跳档还是很明显的。
premium的4万差价确实不容忽视，但给到的配置确实也值回差价。对我来说，pro+完全够用；但你要说我看上这些增值配置了，那premium也不算亏。