4月26日，濰柴集團召開2021年度科技激勵表彰大會，以6441萬元重獎科技創新成果、優秀創新團隊和個人，再次刷屏網絡，成為“别人家的公司”。
“科技創新不能靠忽悠！”在此次濰柴集團科技激勵表彰大會上，譚旭光如此直言。
在疫情蔓延和經濟下行的雙重沖擊下，不少企業走到了經營的危急時刻，但也有像濰柴這樣的企業逆風前行，持續保持着研發大投入、科技大激勵的勢頭。濰柴也正是是以取得了一大批突破性科技成果，實作從中國引領到世界一流的跨越。
以釘釘子精神搞創新
熟悉濰柴的人都知道，帶頭人譚旭光一直視核心技術為“定海神針”“不二法器”，在研發投入上舍得花“真金白銀”，持續推動濰柴以釘釘子精神搞創新，鍛造了一系列“殺手锏”技術。
據了解，此次科技激勵表彰大會授予李勤、曾頻、杜洪流3位博士“濰柴高端人才特别貢獻獎”，每人獎勵200萬元；授予高熱效率柴油機研發、國六柴油機研發等兩個項目“濰柴技術發明特等獎”，各獎勵500萬元。同時，對“濰柴科技創新優秀工作者”“科技進步獎”“技術發明獎”“勞工技術革新成果獎”一并獎勵，累計金額高達6400多萬元。
透視這份沉甸甸的科技成績單，我們不難發現，獲獎的都是濰柴自主創新的标志性成果，這是濰柴70多年以創新驅動發展、彙聚磅礴動能的持續迸發。
在濰柴，萬馬奔騰搞創新的科技生态，讓廣大科技工作者心無旁骛“死磕”硬核科技，勇闖科技“無人區”，把創新的主動權、發展的主動權牢牢掌握在了自己的手中。在“高壓力-高貢獻-高薪酬”生态的激勵下，濰柴研發将士們迎來了“名利雙收”的榮耀時刻。
據了解，圍繞2025、2030戰略目标，濰柴确定了三大科技戰略定位：立志做全球行業科技引領者、立志做行業解決方案提供者、立志做多元動力總成系統工程管理創新者；确定四大戰略措施：從敢于“燒錢”到加快“燒錢”、從孤軍作戰到鍊合作戰、從人才量變到人才質變、從“哄着幹”到“搶着幹”。譚旭光表示，要讓發動機長上腿、安上大腦、插上翅膀，隻有動力“心”強大了，裝備制造業才能實作騰飛！
三位大咖的風采
此次濰柴2021年度科技創新激勵表彰大會上，李勤、曾頻、杜洪流三位博士榮獲高端人才特别獎，每人200萬元！在濰柴官方網站上，有這幾位大咖們的報道，字數不多，但足夠震撼。
61歲的電控軟體專家曾頻博士，2014年5月進入濰柴北美公司。近三年來，他帶領的電控與軟體團隊由200人發展到今天的近1000人，并展開了工具鍊的研發和創新，從應用開發到政策開發、從底層設計到工具鍊研發，形成了系統性的自主開發能力，推動濰柴的電控技術邁向世界一流水準。
64歲的液壓傳動德國專家杜洪流博士，2017年3月開始擔任濰柴德國亞琛研發中心的學術帶頭人。來到濰柴後，他一頭紮在研發堆裡，默默無聞帶領團隊開展液壓傳動系統的技術創新工作，開展了從20噸到90噸适應中國市場的全系列液壓系統開發。經過了近五年的努力，濰柴已經具備了參與全球液壓傳動系統競争的能力。
63歲的後處理系統專家李勤博士來到濰柴後，帶領年輕團隊積極推動天然氣發動機的研發，解決了許多原來沒有解決的問題，推動濰柴天然氣發動機技術達到世界一流水準。
從傳統發動機領域，到新能源、智能駕駛、車聯網、電控、軟體開發等前沿和基礎研究領域，濰柴的科研陣線越拉越長，鑽研領域越來越深。如何在深水區、無人區中長驅直入、站穩腳跟？一支以李勤、曾頻、杜洪流為代表的高端人才隊伍，無疑是最有力的保障。
攀登熱效率的巅峰
要論此次表彰大會的最大“赢家”，非高熱效率柴油機研發團隊、國六發動機研發團隊莫屬，他們是以榮膺濰柴技術發明獎特等獎，分别重獎500萬元。
據了解，濰柴高熱效率柴油機研發團隊是一群平均年齡32歲的80後、90後，他們像“瘋子”一樣挑戰不可能，兩次重新整理世界内燃機熱效率的新高度。
熱效率是衡量内燃機燃油利用效率的标準，熱效率越高，燃油消耗越少，節能減排的效果越顯著，展現了一個國家柴油機技術綜合實力。2017年，濰柴向50%熱效率發起挑戰，柴油機高熱效率研發團隊接下了“軍令狀”。曆經五年堅持不懈，他們突破極限，實作曆史性新突破。
2020年9月16日，濰柴釋出了全球首款本體熱效率50.23%的商業化柴油機，就像人類史上百米賽跑首次進入10秒，樹立了世界内燃機熱效率新标杆。時隔480天，濰柴再次重新整理自己創下的世界紀錄，将全球本體熱效率首次提高至51.09%。這一次，就像人類百米賽跑創造了9秒的新奇迹。這兩次突破引起全球行業震動，切實提高了中國在世界内燃機領域的話語權。被評為技術發明獎特等獎，他們實至名歸。
另外一支摘得特等獎桂冠的隊伍是濰柴國六發動機研發團隊，這是濰柴的一支“王牌”研發隊伍，打造了全系列全領域全新一代清潔商用車國六動力解決方案，為濰柴“制霸”國六市場締造了多個第一的傳奇。
2009年，濰柴開始進行國六産品開發，成為較早布局國六産品的企業。濰柴國六發動機研發團隊也成為行業排放更新當之無愧的“先驅者”。從産品技術孵化到産品成熟，再到實作全面引領，在這支團隊十年不懈努力下，濰柴多次實作從0到1的突破。
2014年，濰柴成為國内首家通過歐Ⅵ認證的企業，為國六産品技術打下堅實基礎；2018年，濰柴成為國内首家通過重型柴油機國六b官方認證的企業，并率先投放市場；2021年8月，國六排放法規全面切換不過月餘，濰柴已累計銷售40萬台國六發動機，産銷量遙遙領先，穩居行業首位！
濰柴國六發動機研發團隊實作了技術平台與性能的全面更新。技術“硬氣”赢得市場“霸氣”，行業資料顯示，在柴油牽引車、自卸車、大馬力瓦斯車、輕卡等多個細分領域，濰柴國六動力行業處于領先地位。（CIS）