今天說的這款車就是東風日産軒逸。根據最新的交強險上險量統計的市場銷量資料分析，東風日産軒逸在2022年3月份的銷量達到了26048台，環比上漲了6.54%，在國内燃油轎車市場穩居銷量冠軍寶座。東風日産軒逸在今年一季度的累計銷量達到了98592台。公認的轎車“銷冠”！30天大賣42573輛，開Ta可太省錢了
前臉采用V-Motion的設計語言，大尺寸的中網配上V字形的鍍鉻飾條，讓前臉顯得更有視覺沖擊力。兩邊是銳利的大燈組，和格栅緊密連接配接為一體，既顯低趴又不失穩重感。鮮明的線條和有型的前鏟，突出更強烈的運動感，滿足年輕人的審美。
進入車内，軒逸的内飾用料對比朗逸、卡羅拉都具備優勢，大面積采用軟性材質覆寫，并且雙拼色更加容易區分軟性和硬性塑膠之間的差别；在中控杯座與車窗按鍵區域，則是使用仿碳纖維紋路飾闆，搭配三幅平底造型的多功能方向盤，從視覺上進一步提升運動效果。雖然軒逸的車機系統不支援手機互聯，但卻擁有功能性更強的智能語音助手，燃油版中控屏為8英寸，e-POWER版本則是使用12.3英寸，帶有車聯網、遠端更新、線上導航的功能；除了最低配車型還在使用傳統腳刹（經典款為手刹），其餘大多數版本都更新為電子手刹，可見軒逸真的進步了。
車身的造型簡約時尚，飄逸的線條貫穿到尾部，勾勒出轎跑的運動姿态。在C柱的位置做了一模黑色線條，将車身打造出懸浮式的車頂效果，營造出更進階的既視感。16寸的鋁合金輪毂，表面做有拉絲的花紋，顯得更加有質感。
車身尺寸的長寬高分别為4641mm*1815mm*1450mm，軸距為2712mm。車内的空間表現較為寬敞，滿足日常家用是沒有問題的，還搭載了一個正常尺寸天窗。皮質材料的座椅，内部是柔軟的填充滿，有着良好的舒适性。後排設有扶手和杯架，地台的凸起較小，整體的乘坐體驗良好。
整個車尾的設計相較于前臉顯然走的是家用穩重的設計路線，從視覺上來講，第14代軒逸在設計層面确實和天籁十分相似，難怪許多人稱它為“小天籁”。尾燈采用分體式的結構，燈眉加入一圈黑色的線條，再加上原本外觀所做出的熏黑處理，能給人一種運動的視覺感受。下包圍的擴散排氣護闆也能夠展現出一定的運動感，但排氣隐藏在車輛底部的下方，若是采用開放式雙排氣的設計，相信視覺上的運動氛圍會更加強烈。
動力方面以燃油版本為例，全系依舊搭載1.6L自吸發動機，相較于同排量的經典款，新款車型發動機的最大馬力為135匹，最大扭矩159牛·米，傳動比對的是CVT變速箱。從賬面參數可以看出軒逸的動力表現是一個滿足日常家用的水準，如果追求強勁動力，它的動力表現對比1.4T的朗逸、寶來，1.5T的思域肯定是要遜色一籌的。