4月25日，本田舉辦了以“重塑EV駕趣”為主題的Honda e:N品牌之夜線上活動。釋出了蘊含Honda70年造車基因和品牌信念的“e:N品牌宣言”，并同時宣布e:N品牌第一彈量産車型，東風Honda e:NS1會在4月26日正式上市銷售，廣汽Honda e:NP1将于5月啟動預售。Honda中國電動化事業開啟了新的篇章。
去年10月，Honda中國釋出了全新純電動車品牌e:N。如今，伴随着e:N第一彈量産車型上市，e:NS1和e:NP1是由熟知中國市場與顧客需求的Honda中國年輕工程師們為主開發的。
本次釋出會，分别從開發、産品規劃及生産品控等各方面為觀衆介紹了e:N産品的研發初衷和技術優勢，并一一揭曉為打動中國年輕消費者，從“動”、“智”、“美”三方面創造獨一無二的駕駛樂趣，嚴格把控每處細節，力求極緻品質等産品誕生背後的故事。
作為e:N品牌首份成果，e:NS1和e:NP1将以卓越的産品力為移動注入活力，探索駕駛激情，重塑EV駕趣。
為使用者出發的科技，自然深得人心
随着電動車技術發展，和發動機發展一樣，電動機肯定會有大馬力的一天，要知道電動車起步本就非常迅速，一旦配合上大馬力電動機，起步提速還是制動減速都要更加的迅敏，速度的巨大落差變化，将對人類大腦産生劇烈反應，眩暈就是最直接的反應。
針對電動車容易引起的眩暈感，細膩精準的電機控制通過不斷調整踏闆響應和動力輸出特性，，以及對座椅系統和懸架系統的反複調校，讓使用者身體姿态和視線的變化和整車姿态的變化始終融為一體，完美化解暈車的問題。e:NS1和e:NP1以淩駕于同級别純電動車之上的行駛性能，真正實作人車一體，車随意動的駕駛樂趣。此外，運動模式下增加充滿運動感的Honda EV Sound加速聲浪，為駕駛者提供更刺激的加速體驗。
在當下的認知中，傳統燃油車和智能電動車屬于兩個分支，雖然e:NS1和e:NP1作為純電車型，沒有燃油車的排氣和發動機，Honda EV sound加速聲浪，發出發動機獨有的排氣轟鳴聲，滿足使用者對傳統車型轟鳴聲的眷念，帶來電動和燃油相融合的全新駕駛體驗。
由内而外的科技之美
e:N OS”全棧智控生态系統融合了Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能數字座艙為一體。先進的HMI系統，包括15.1英寸超大高清超薄邊框中控屏、10.25英寸彩色全液晶數字儀表盤，以及流媒體後視鏡等；Honda CONNECT 3.0 純電動車專屬版本，集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA線上更新等20項以上的功能，先進性同級别領先。
首次搭載的DMC駕駛員狀态感覺系統，可有效識别駕駛員狀态，甚至可察覺到情緒變化進行主動提醒，配合AR精準智能導航和全景自動泊車等功能，兼顧了智能與安全的駕乘體驗。同時，車輛的整體空間布局延續了Honda的MM理念，并通過采用18寸輪毂、以及獨有的NVH降噪技術，從噪音源頭有效抑制高中低頻噪音，全方位打造了更具靜谧性、舒适性、安全性的智能駕駛空間。
憑借“一觸未來”的設計理念，e:NS1和e:NP1全新啟用具有e:N系列象征性的車頭發光H标和車尾“Honda”字母标，并加入了充滿生命感的“Heart beat心動互動燈語”，在充電過程讓使用者能對充電狀态一目了然，充滿未來感的科技之美。
e:NS1和e:NP1搭載整合了高效率 高功率驅動電機、大容量 高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平台的智能高效前置前驅純電架構“e:N Architecture F”，并針對中國消費者日常實際使用場景，在電控程式內建了超過普通EV車型40倍，高達20,000種以上的控制場景算法，能夠輕松應對各種行駛環境。
随全新品牌新生的專區服務
與此同時，Honda也将加速全新銷售模式的更新與發展，随着e:NS1和e:NP1的上市，将同步推出線上雲展廳體驗店，為消費者提供線上一對一咨詢、預約試駕、訂購産品的服務。同時，線下實體店也将進行全面更新。廣汽Honda将首先在北京、上海、廣州等地推出電動化銷售服務店和商超店，東風Honda将會在現有特約店中設立“e:N品牌專區”。售後方面，Honda通過現在遍布全國的1200多家特約店網絡提供服務，為充滿樂趣、安心、安全的e:N生活方式提供支援。以創新舉措，旨在讓更多的年輕中國消費者感受和體驗到Honda獨一無二的EV駕駛樂趣。
寫在最後：
e:N品牌凝聚了Honda70多年造車基因和品牌信念，并融合了中國先進的電動化和智能化技術，e:NS1和e:NP1是我們以絕對自信推出的第一彈車型，是賦予消費者銳氣與極緻樂趣的EV，e:N必将重塑EV駕趣。
Honda自創立以來，始終秉承“尊重使用者”的理念出發，創造自己理想中的汽車。來到EV領域，Honda初心未改，依然堅持技術以人為本，不斷呈現超越顧客期待的獨特價值，及獨一無二的移動樂趣。