在中國共産黨曆史展覽館
收藏着新中國第一輛
自主研制的進階轎車
“紅旗”牌轎車
1959年
當它出現在國慶節閱兵式上時
不僅成為中國汽車工業的一面旗幟
也成了此後深深印刻在
一代代中國人記憶中的符号
要知道
世界上第一輛汽車誕生70年後
中國才開始制造自己的汽車
1956年
毛澤東主席參觀第一汽車制造廠時就曾感慨
“什麼時候能夠坐上我們自己的小轎車呢？”
當時
大陸汽車工業剛剛起步
雖然先後制作出了“解放”卡車、“東風”轎車
但制作進階轎車仍面臨着很大挑戰
第一機械工業部正式給第一汽車制造廠
下達了生産小轎車的任務
與“東風”轎車相比
這一次對車内的隔音、防震、密封
以及發動機等提出了更高要求
然而沒有圖紙、沒有資料
面對重重困難
一汽的工程師和技術勞工
怎樣才能完成任務呢？
“既然沒有圖紙那就照着做”
廠長饒斌暗下決心
1958年6月30日
第一汽車制造廠的中央大道上熱鬧非凡
饒斌用美國生産的克萊斯勒做模闆
将一個個汽車零件和一張張圖紙擺出來
就像“趕廟會”一般
讓勇于嘗試的職工自行認領
認領到的人去指揮部立下“軍令狀”
約定完成日期
剩餘責任自負
與今天科研中采用的“揭榜挂帥”頗為相似
短短幾個小時之内
三千多張手繪圖紙以及零部件
便被一搶而空
此後
經過33天日夜奮戰
1958年8月
中國第一輛“紅旗”牌進階轎車研制成功
這輛“紅旗”牌轎車最大功率200匹馬力
最高車速達到每小時185公裡
它的誕生
結束了新中國
不能自主研發進階轎車的曆史
來源：科技日報
責編：姚潤萍
編審：陳衛平 陳競超