距上一代蒙迪歐上市至今已過去近十年了，長安福特十年磨一劍，全新蒙迪歐雖姗姗來遲，但卻以一個極具沖擊力的價格和豐富的動力科技配置，吸引了非常火爆的關注。作為福特傾盡全力打造的一台B級車，蒙迪歐是否值得購買？四款車型哪個配置成本效益更高？與邁銳寶XL、标緻508L等價格相仿的競品相比，蒙迪歐競争力幾何？本期導購或許會給你答案。
一.新車概覽
全新蒙迪歐上市價格為15.98萬元-21.68萬元，共推出了4款車型。這台車是基于福特前驅平台C2平台架構打造的，和林肯Z同平台，并且專供中國市場。
全新蒙迪歐車身長/寬/高尺寸為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm。空間表現已經超出了傳統B級車的範疇，接近C級車的尺寸。整車延續了福特EVOS的勢能美學設計語言，鱗片格栅和野馬同款的尾燈很吸睛。
内飾的智能化亮點很多，基于福特FNV智能互聯全網架構打造的全新蒙迪歐，搭載了1.1米長的帶魚屏，其中整合了12.3英寸數字液晶儀表盤和27英寸4K中控屏，整車還具備SYNC+ 2.0智行互聯系統、Co-Pilot360智行駕駛輔助系統、全域OTA能力、V2I車路協同系統、L2級主動駕駛輔助功能BlueCruise等。
動力方面，全新蒙迪歐全系搭載2.0T+8AT動力組合，最大功率175kW，峰值扭矩376N m，0-100km/h加速6.5秒，标準/節能/運動/高性能等駕駛模式。
值得一提的是，在全新蒙迪歐上市之際，長安福特還推出了“零件終身質保”服務，涵蓋發動機、變速器、顯示屏、空調系統、玻璃、後視鏡、格栅、冷凝器等，終身質保的售後服務政策也開了燃油車的先河。
二. 車型分析
前文對全新蒙迪歐的産品亮點進行了分析，那麼對于潛在客戶來說，應該選擇哪款才最劃算呢？各配置成本效益如何呢？下面我們就對全新蒙迪歐四種配置的成本效益情況進行分析。（表格中僅展現配置差異，相同配置不進行展示）
從表中可以看出，15.98萬元的入門版時尚型配置比較寒酸，主動安全及輔助駕駛配置稀少，也沒有定速巡航、前後駐車雷達等實用配置，并且儀表尺寸較小，是唯一沒有配備1.1米帶魚屏的車型。但如果你非常在意動力，那麼用15.98萬元的價格就能買到2.0T的B級車還是非常劃算的。是以入門版車型不做推薦，除非你預算十分有限，又隻想買一台大馬力發動機的合資B級車。
相比之下，17.98萬元的豪華型在多出2萬元的情況下，搭載了車道保持輔助、車道偏離預警、并線輔助、主動安全、定速巡航、主副駕電動調節等一系列配置，最重要的是有1.1米的橫向貫穿屏這個獨特賣點，成本效益很高，重點推薦。畢竟如果沒有這塊大聯屏，會缺失不少蒙迪歐主打的智能化體驗。
而再加2萬元，你可以買到19.98萬元的至尊型，主要增加了前駐車雷達、ACC自适應巡航、前後分段式電動天窗、前排手機無線充電、B&O音響、手勢控制和面部識别、7色車内氛圍燈等舒适性配置和智能化配置，如果你對科技體驗有很強的需求，那麼可以考慮至尊型，不然對于一台合資燃油車來說，豪華型已經足以滿足你的日常用車需求了。
至于頂配21.68萬元的ST-Line，主要是滿足有強烈運動需求的年輕消費者，增加了換擋撥片和手自一體變速箱、360度全景影像、ST-Line運動套件以及AR實景導航等配置，如果你熱衷于ST-Line帶來的個性化體驗，是福特性能車的死忠粉，可以考慮ST-Line版本。
綜上，重點推薦17.98萬元的蒙迪歐豪華型，如果你對科技體驗有強烈需求，也可以考慮19.98萬元的至尊型。不過既然蒙迪歐的價格已經如此實惠了，更多人買它還是為了一個成本效益吧。
三．競品對比——同價位還可以選誰？
合資B級車市場一直是各大品牌的必争之地，而在全新蒙迪歐重新制定價格體系後，其所面臨的直接競争對手也變為了雪佛蘭邁銳寶XL和标緻508L。我們選擇了三者終端市場價同價位的車型進行比較，看看哪款更值得購買。（表格中僅展現配置差異，相同配置不進行展示）
從表中可以看出，三台車中蒙迪歐的尺寸最大，軸距最長，空間表現最為出色。蒙迪歐同時也是唯一全系搭載2.0T發動機的車型，動力參數相比邁銳寶XL略微領先，比标緻508L高出不少。不過标緻508L的百公裡油耗相對較低，燃油成本可能會比另外兩台美系車出色一些。
雖然蒙迪歐的動力性能同級中很出色，不過由于新車剛上市，這個價位并沒有配備換擋撥片和手自一體變速箱，另外兩台車由于上市時間已久終端優惠較大，已經能在這個價位區間買到帶換擋撥片的車型了，運動感和可玩性相對更強。
在主被動安全和輔助駕駛配置方面，蒙迪歐和邁銳寶XL具備一定的優勢，都搭載了并線輔助和車道保持，此外蒙迪歐還有交通辨別識别、疲勞提醒、自動駐車等配置，邁銳寶XL則有自動泊車、自适應巡航等配置，各有側重。相比之下，标緻508L的配置則略顯單一。
而在智能化體驗方面，新上市的蒙迪歐一騎絕塵，尤其是螢幕尺寸上是另外兩者無法比拟的，遠端啟動、電動門把手、車聯網和OTA更新等配置也很豐富。不過可能是福特考慮到車機自帶的SYNC+ 2.0智行互聯系統已經很豐富了，是以并沒有配備任何手機互聯和映射功能，相比之下邁銳寶XL則支援CarPlay/CarLife，标緻508L支援CarLife——如果你仍覺得手機比車機好用，那CarPlay和CarLife确實是一項很重要的功能，但豐富的車機系統逐漸替代手機的功能一定是未來的趨勢。
此外，邁銳寶XL同級獨有的前排座椅加熱/通風功能和單色氛圍燈則在舒适性上更勝一籌。
綜上，如果你很在意車身尺寸帶來的實用性，以及動力性能和科技體驗，那就選全新蒙迪歐。如果同等預算下你對換擋撥片情有獨鐘，并且在意座椅加熱/通風等更豐富的舒适性配置，邁銳寶XL也可以考慮。
四. 車型推薦
總結一下，在全新蒙迪歐四款車型中，首推17.98萬元的豪華型，如果你是個極緻科技控，也可以考慮19.98萬元的至尊型；
橫向比較的話，如果你更看重空間表現、動力和科技體驗，還是選擇最新上市的蒙迪歐。畢竟其他競品上市已經有一段時間了，雖然終端優惠讓高配車型的一些配置落到了中端價區，但産品的新鮮度不及後來者蒙迪歐——并且，萬一蒙迪歐之後還會有進一步的終端優惠呢。
以上内容希望能對大家的選車有所幫助，當然購車過程還有更多複雜的因素，諸如外觀、内飾設計、操控感受等等方面，每個人都會有不同見解，選車時還是要遵從内心，不單純從紙面衡量車型的優劣。
本文作者為踢車幫 摳哥