說實話當我們聽到某些車企高層說出“産品不行營銷來湊”的話時也很震驚，畢竟這幾年是自主品牌向上沖擊的最佳時機。當然想向上發展打造高端品牌就必須有足夠的技術打底來保證産品夠硬，這樣消費者才會認可，而顯然目前長安汽車不具備沖擊高端的門檻條件。
我們橫向對比一下長安汽車、長城汽車、吉利汽車以及比亞迪，會發現隻有長安汽車還在20萬以下苦苦的掙紮，而其他三個早就突破了20萬的關口，甚至長城汽車都已經開始突破40萬天花闆。
那為什麼隻有長安汽車沖高失敗了呢？毫無疑問就是因為沒有過硬的技術打底。比亞迪有混動技術，長城有3.0T發動機，吉利有沃爾沃發動機，長安有啥呢？有8AT？還是說藍鲸動力能撐起高端來？
誰都想做高端誰都想賣高價，但前提是你得有做高端賣高價的實力，目前來看長安還真沒這個能力。