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全新一代奔馳E級内飾“實圖首曝”:看來好事将近E山更比E山高!

【AutoCon禦車】原創

現款奔馳E級車型面臨全新換代,目前代号W213的奔馳E級已到了産品周期的第6年,而且全新奔馳S級與C級都已經完成了換代,接下來就隻剩下奔馳E級,内部代号代号W214。

全新一代奔馳E級内飾“實圖首曝”:看來好事将近E山更比E山高!

全新換代奔馳E級的僞裝測試車已經出現多時,而内飾部分這一次也被首次曝出無僞裝實圖,随着奔馳S級的全新設計語言的普遍應用,新奔馳S級的大屏設計也将再一次應用在奔馳E級上,唯一可設計之處也就是空調出風口了,這次全新奔馳E級采用了貫穿式的半隐形設計。

全新一代奔馳E級内飾“實圖首曝”:看來好事将近E山更比E山高!

奔馳E級相應的純電動車型EQE已經上市,采用的是奔馳EQS的設計思路,是以奔馳E級确定将沿用奔馳S級的設計無疑!

全新一代奔馳E級内飾“實圖首曝”:看來好事将近E山更比E山高!

外觀方面,全新奔馳E級基于路試僞裝車的渲染圖已經有多個版本,但全新奔馳E級除了前後燈組之外,不會有多大變化,将徹底改變中期改款之後現款車型的鲶魚嘴造型,重拾奔馳E級往日的俊秀!

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動力系統方面,由于純電動已經獨立為EQE級,是以全新奔馳E級依然以傳統動力和插電式混動出現,新車預計最快将在今年年底前亮相,并于2023年正式上市。同時國内依然将以國産的加長版奔馳E級為主,競争對手依然是昔日的寶馬5系和奧迪A6車型,隻不過将多出新能源純電動對手而已……

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