豪華中級SUV閱聽人之廣，于市場銷量層面是一塊碩大的蛋糕， BBA裡的奔馳GLC、奧迪Q5L和寶馬X3向來使出渾身解數在其中占領高地。
而日前，買車家擷取了一組全新奔馳GLC的海外路試諜照。雖然僞裝包覆嚴密，但依稀可見其采用了S級類似的新一代家族式設計語言，并且據悉将和已經上市的新一代C級采用同樣的MRA II平台研發。
具體來看，全新GLC的外觀基本傳承了現款大體上的輪廓，不同于奧迪Q5L的有棱有角和寶馬X3的動感風，全新GLC依然保持了一個圓潤的影響。主要的調整在細節方面，比如頭燈組采用全新GLS的同款造型，前臉下包圍兩側可見大尺寸的裝飾件，預計會和新一代C級的元素相似。
由于整體風格圓潤，全新GLC的側面和尾部的造型其實變化不大，線條飽滿柔和，最大的亮點是刀鋒式的全新輪毂設計。此外，外後視鏡從A柱下移到車門，會給駕駛者提供更好的視野。同時，按照慣例新車的尺寸應該有會有一定提升。而據小道消息了解，這一代奔馳GLC有可能會在中國市場推出7座版車型。
車内同樣有諜照曝光，可以看到新款GLC的内飾直接跳過雙聯屏，采用和新一代S級與C級相同的大豎屏。可以預計的是，新車也會搭載奔馳最新的MBUX系統。
而這一點也一直是奔馳家族化理念的慣用手法，先把最新技術和設計給旗艦S級，再下放給其他車型，給人一種貪便宜的感覺，花小錢就能得到S級同款，以此來提高整個産品線的銷量。
動力方面，據悉全新GLC除了現款的2.0T發動機，還将新增1.5T+48V的組合，以及2.0T加入電機和電池的插混版本，并全系标配9AT變速箱。
事實上，現款GLC自從加長變成GLC L滿足中國消費者喜大的偏好後，市場熱度一直不低。現在，帶着S級同款設計和技術的全新GLC，大概會僅一步鞏固自己在豪華中級SUV市場的地位。