生氣的後果很嚴重！又一國産MPV發飙了，拳頭一緊16萬直接降至7.9萬，胖揍大通MAXUS。宋MAX算是比亞迪近年來推出的最适合家用的一款MPV車型，7座版上市後銷量也說明了市場的認可度。而宋MAX在近期推出了6座版車型，除了座椅布局的變化以外，在做工和用料方面也有很明顯的提升。在看到實車時會發現，原來這樣的變化對于家庭使用者來說真的更合适，也更友善。
車頭設計上，Dragon Face設計語言在前臉上是比較清晰的，大嘴進氣格栅采用了無邊框處置，橫幅金屬裝飾條幅看上去是較粗壯的，而雙邊導流孔則是獨立處置的，金屬邊框會與前唇一同形成下擾流。另外，引擎艙采用了安全結構設計，引擎蓋與A柱的傾斜幅度較為一緻，整體視覺重心是比較靠下的。
内飾方面，宋MAX的内飾有着十分不錯的視覺感受，分層式的内飾搭配上銀質裝飾。看起來非常細膩。與此同時，這台車上還搭載了上坡輔助、刹車輔助、定速巡航等十四項配置，其配備的表現還是比較不錯的，給駕駛者和乘客帶來舒适的乘車感受。
這款車的車身尺寸分别為4710/1810 /1680 mm，軸距是2785mm ，車的側面大氣穩健，給人的直覺影響令人滿意。這款車比對的是朝陽輪胎，前後輪胎的尺寸分别為215/55 R17，并采用了花瓣形輪圈的設計。
側身設計上，由于引擎艙采用了與A柱相近的傾斜角設計，它的外後視鏡布局會相對靠後，A柱下的小三角窗能優化駕駛視野，而整體隆起的鋒利腰線則貫穿了車輛前後，這讓形成懸浮設計的車頂顯得愈發修長。另外，車窗邊緣、底盤邊緣都會有大量金屬條幅，在讓其顯得更穩重的同時，也能稍微優化底盤的防刮蹭能力。
動力部分，搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，最大扭矩為245牛·米，起步比較輕快，中段加速有着一定的爆發力，與之比對的是6擋手動變速箱，擋位比較清晰，但是方向盤為機械液壓助力，低速轉動起來偏沉一點，實測百公裡平均油耗在7.6L-9.2L之間（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣）。