紅旗“大哥大”SUV預售，上可比庫裡南，下可比領航員！金碧輝煌
要想讓一台SUV足夠霸氣，最直接的做法就是盡量加大尺寸，比如美式全尺寸SUV普遍都很霸氣，車身能夠達到5米多，軸距達到三米以上。而國産領域從來不缺乏SUV産品，但是大多數國産SUV都定位在緊湊型級别，因為短時間之内自主品牌沖擊頂級豪華市場太過激進，長城吉利長安奇瑞這些品牌都不夠高端。一汽紅旗有打造頂級豪車的條件，最近全新紅旗ls7已經在北京舉辦了品鑒釋出會，這也算是正式上市之前的一次重要預熱。
該車型就是紅旗品牌SUV領域的大哥大，相比此前的紅旗hs7，這款ls7隸屬于更高端的系列，因為L系列代表的是紅旗最高水準。從量産版本的尺寸來看，紅旗ls7已經達到了誇張的地步，總長度5695mm，軸距達到3309mm，作為對比，勞斯萊斯庫裡南總長5341mm，軸距3295mm，可見紅旗ls7就是奔着頂級豪華市場而來。
比較遺憾的是這款車沒有公布預售價，隻是開啟了預售管道，是以暫時還不知道紅旗會給該車型定在什麼價位，這樣的産品價格就很難猜透，向上可以對标勞斯萊斯庫裡南，就算向下可以對比林肯領航員，産品本身的價格跨度就可以很靈活，定價超200萬的機率不會太大，但是頂配版本超100萬是有可能的。
外觀設計語言并不是出自前勞斯萊斯設計總監泰勒之手，反而繼承了紅旗H9本土化設計風格，尤其車頭前臉統一相似度很高，同樣是直瀑式進氣格栅，但是細節點綴更精緻一點，比如每一道豎條紋都有兩條鍍金色裝飾。
作為紅旗L系列高端産品，除了紅旗漢字車标和引擎蓋線條車标，往往都會有專屬的金葵花标志，這款紅旗ls7也沒有例外，側面4個鏡面輪毂中心位置都是鍍金葵花圖案，車内方向盤位置也是金葵花。
打開車門之後能夠感受到金碧輝煌的奢華感，車門把手和控制旋鈕都采用了鍍金質感裝飾，而其他部位也是比較老派的風格，大量木紋裝飾貼片，搭配有棕色系真皮座椅，細節方面還有音響蓋闆定制了中國水墨畫山水圖案。
目前見到的量産車采用了2+2座椅配置，對于一款超5.6米的大尺寸SUV來說是足夠奢侈了，這樣的産品根本不用去糾結腿部空間到底有幾拳，你就算是把腿伸平躺着做都可以，而且前後排每一個座椅都是獨立調節的，通風加熱按摩功能一應俱全。
首批申報的紅旗ls7動力配置有點尴尬，雖然排量達到4.0升，而且有增壓器加持，但是第1批車型采用的是低功率，最大輸出隻有360馬力，而且符合的是國4排放标準。這顯然不太适合普通消費者，更适合作為重要場合的接待用車。普通消費者可以期待接下來的高功率版本，發動機優化之後将達到650馬力，而且排放标準會更新。
問題來了，你覺得紅旗LS7會超百萬嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。