我們知道，随着新能源汽車的不斷深入，國産新能源汽車的發展已經進入到了白熱化階段，而目前的汽車廠商已經不再滿足于超大的續航裡程以及高科技的配置，是以從現有的車型中你們會發現，越來越多的品牌開始注重外觀和内飾的設計，今天小編帶來的這款車可以說是目前國産車的顔值巅峰。它就是剛剛曝光的“長安C385”。上圖就是網友剛剛拍攝到的實圖，首次見到它是不是被它的外觀徹底震撼到了！
作為長安汽車的一款全新旗艦車型，它的首次現身就給我們帶來了深刻的印象。無論從哪個角度上看，這款車都會帶來一種蘭博基尼的既視感！隻是在鋒利的程度上要稍遜一籌！正面，因為沒有進氣格栅，是以整個中網看起來更加的連貫，嵌入式的前包圍也增添了新車的鋒利感。全系采用了LED的大燈組，而且整個燈腔内部還首次加入了一種炭黑的元素，也深化了整部車的運動感！
從側面上看，整部車依舊運用了全新的運動化線條，寬體的車身與前後輪眉完美地融合在一起。而且整個側面也沒有多餘的設計，隻是雙側的門把手全部采用了隐藏式的布局，同樣展現出了新車的整體性。對比前臉，整個尾部就變得更加地複雜，首當其沖的就是尾燈的設計，中間采用了一種LED的燈帶，而兩側則是類似于三菱标志的燈帶，對比前臉，明顯要變得更加的鋒利。同時新車的後包圍也采用了一種分段式的布局，與整個前臉形成鮮明的對比！
關于内飾，新車表現得就更加直接了，取消傳統布局是第一步，更重要的是采用了一種可媲美概念車的設計理念。方向盤首次采用了下方扁平的運動式布局。中控屏采用随駕智能轉向的14.6英寸向日葵屏，可以左右傾斜轉動，科技感十足。雖然沒有直接資訊表明車機會用鴻蒙系統，但從界面的布局來看，與之前釋出的阿維塔 011 中控屏布局基本一緻。按照這樣的設計風格，座椅也将采用更運動的套筒式的設計，也算是與外觀形成呼應。
而在高科技方面，新車搭載AR-HUD擡頭顯示系統、索尼揚聲器、APA7.0遠端無人代客泊車系統、電驅高頻脈沖加熱技術等高科技技術。最後就是動力上，純電版的續航裡程可達700km以上；而增程版綜合續航可達1200km以上；氫燃料電池版綜合續航700km以上。可以說是一款及顔值和性能于一體的一款進階别轎車。目前首批車型已經正式進入了路試階段，不知道對于這款車，你們有怎樣的期待！