4月19日，法拉利在馬拉内洛釋出了最新的berlinetta spider中後置發動機敞篷車型法拉利296 GTS。動力方面，該車裝備一台V6渦輪增壓發動機，最大功率663馬力，再加上一台功率為167馬力的電機，綜合功率達到830馬力。
296 GTS為PHEV插電混動形式，在純電動eDrive模式下能夠以135公裡/小時的速度行駛25公裡。
當然大家不要忽略一點，這是一台可以敞篷的車輛，296 GTS的輕型折疊硬頂可在45公裡/小時的速度下收回或展開，整個過程隻要14秒。折疊硬頂覆寫于A柱與B柱的車身上方，收起時車頂分成兩疊，置于發動機艙前部，既不會影響發動機艙的散熱也不會破壞外觀的整體平衡。
296 GTS的後保險杠內建了主動式擾流闆系統，當車速在250公裡/小時時主動後擾流闆可産生最大360公斤的下壓力，這一數值相當于配備了法拉利的Assetto Fiorano高下壓力套件的功效。
在提升高速行駛性能的同時，也讓296 GTS的車身設計更為幹淨、優雅。所有以性能為導向的外觀元素都與造型融合，實作了技術與美學的結合。
作為敞篷超跑，296 GTS在296 GTB的底盤基礎上經過重新設計和優化，其扭轉剛度提升50%，彎曲剛度提高8%，并且A柱與B柱的強度也得到了相應提升。