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采用PHEV插混形式,法拉利发布296GTS

4月19日,法拉利在马拉内洛发布了最新的berlinetta spider中后置发动机敞篷车型法拉利296 GTS。动力方面,该车装备一台V6涡轮增压发动机,最大功率663马力,再加上一台功率为167马力的电机,综合功率达到830马力。

采用PHEV插混形式,法拉利发布296GTS

296 GTS为PHEV插电混动形式,在纯电动eDrive模式下能够以135公里/小时的速度行驶25公里。

采用PHEV插混形式,法拉利发布296GTS

当然大家不要忽略一点,这是一台可以敞篷的车辆,296 GTS的轻型折叠硬顶可在45公里/小时的速度下收回或展开,整个过程只要14秒。折叠硬顶覆盖于A柱与B柱的车身上方,收起时车顶分成两叠,置于发动机舱前部,既不会影响发动机舱的散热也不会破坏外观的整体平衡。

采用PHEV插混形式,法拉利发布296GTS

296 GTS的后保险杠集成了主动式扰流板系统,当车速在250公里/小时时主动后扰流板可产生最大360公斤的下压力,这一数值相当于配备了法拉利的Assetto Fiorano高下压力套件的功效。

采用PHEV插混形式,法拉利发布296GTS

在提升高速行驶性能的同时,也让296 GTS的车身设计更为干净、优雅。所有以性能为导向的外观元素都与造型融合,实现了技术与美学的结合。

采用PHEV插混形式,法拉利发布296GTS

作为敞篷超跑,296 GTS在296 GTB的底盘基础上经过重新设计和优化,其扭转刚度提升50%,弯曲刚度提高8%,并且A柱与B柱的强度也得到了相应提升。

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