據電車資源資料顯示，2022年Q1新能源微卡共銷售4313輛，超越輕卡、海獅成為繼微面車型後的第二大暢銷車型，延續了去年同期的發展态勢。
2022年第一季度，鑫源T50EV從超40款車型中脫穎而出，摘得冠軍，市占比24%；在147座城市中，成都銷量占比高達22%，成為新能源微卡流向最多的城市；車企中，鑫源新能源、廣西汽車、瑞馳新能源居前三。
整體走勢：同比增長201%，潛力有待激發
新能源微卡的銷量走勢自2020年後開始持續走強。2021年第一季度，新能源微卡（1431輛）便以略微的優勢超過海獅（1412輛）和輕卡（1227輛）。
而在2022年第一季度，三類車型的銷量均實作了同比增長。新能源輕卡同比增長148%、新能源海獅同比增長70%，而新能源微卡則同比增長201%遙遙領先。
新能源微卡銷量從2020年第一季度的496輛增長至2022年第一季度的4313輛，離不開企業布局以及對市場的開拓。2020年，廣西汽車集團連續推出多款新能源微卡車型；2021年，吉利商用車在4月推出鋒銳小卡（純電版）；瑞馳新能源也在持續更新新能源微卡車型。
據電車資源統計，2020年第一季度，推出新能源微卡的企業僅有18家，而到2022年第一季度企業數量增長至27家，布局的城市也由2020年第一季度的57座城市增長至2022年第一季度的174座城市。
作為新能源微面與輕卡之間的補充車型，新能源微卡尤其适合在短途貨運場景下應用。憑借承載能力強、價格實惠的優勢，新能源微卡成為越來越多使用者的首選。随着新能源汽車技術的成熟，新能源微卡的市場潛力将逐漸得到釋放，将會吸引越來越多的企業加入，攻掠更多“城池”。
市場流向：成渝占比近四成 阿壩/海口猛進
“小散亂”是新能源微卡市場流向非常明顯的特征。
從市場流向來看，新能源微卡主要還是流向川渝地區，不過從今年第一季度的銷量資料來看也有不少亮點。阿壩藏族羌族自治州如一匹黑馬殺出，沖進前5榜單；海口市的銷量比去年同期增長了3倍，跻身前三。
總的來看，2022年第一季度，新能源微卡在國内147座城市有銷量，同比去年重慶市場佔有率有所下降、成都上漲。不過僅有8座城市銷量超過100台，銷量在個位數的城市有125座，占比高達85%。
2022年第一季度，新能源微卡城市銷量排名前五的城市分别是：成都（936輛，21.7%）、重慶（644輛，14.9%）、海口（248輛，5.7%）、阿壩藏族羌族自治州（206輛，4.7%）、長沙（166輛，3.8%）。此外，銷量超過100台的還有昆明市（134輛）、台州市（123輛）、佛山市（115輛）。
值得一提的是，台州曾經是2020年第一季度的微卡銷量冠軍城市。盡管近兩年，微卡在該市銷量一度疲軟，但在2022年第一季度微卡再度成為該市最暢銷車型，其次是微面車型。
車型分析：鑫源T50EV/五菱電卡貨櫃/瑞馳EC31居前三
新能源微卡市場小而散，是以銷量靠前的車型暫時奠定了在市場上的地位。
2022年第一季度，幾款暢銷車型、幾家車企，便領銜了整個新能源微卡市場。今年一季度，微卡銷量TOP3車型分别是鑫源T50EV（1036輛，24%）、五菱電卡貨櫃（484輛，11%）、瑞馳EC31（470輛，10%），對應的整車企業鑫源新能源、廣西汽車、瑞馳新能源也穩居車企排名前三甲。
值得注意的是，鑫源T50EV欄闆長度超過3.6米，貨箱空間超10個立方，欄闆的額定載重高達1.5噸，适合裝載建材和量大的農産品；瑞馳EC31欄闆長度為3米，适合在成都區域的鄉鎮販賣水果。
從銷售城市來看，五菱電卡貨櫃主要銷往海口，用于運輸海鮮産品；啟騰N50EV主要銷往南甯，受産地影響；鑫源T50EV、瑞馳EC31、吉利遠端鋒銳F3E主要銷往成渝地區。
對比2020年、2021年、2022年Q1的車型銷量資料來看，開瑞優勁EV、長安星卡EV、吉利遠端E200S、長安神骐T10市場席位有所下降，而鑫源T50EV、瑞馳EC31上升明顯。
市場分析：新能源微卡銷量有望破2萬
從汽車市場大盤來講，微卡市場實作了逆勢增長，表現出強大的生命力。據中汽協資料顯示，2022年第一季度，重卡、中卡、輕卡銷量均出現同比下降，而微卡市場則實作了同比增長。一季度微卡市場累計銷售14.13萬輛，同比增長10.35%。這說明微卡市場需求得到了爆發，如果路權等扶持政策再“給力”一點，新能源微卡銷量将持續快速上升。
盡管今年新能源汽車普遍面臨成本壓力，但市場滲透率在不斷提高，市場大盤穩中有進。而伴随着補貼退坡、電池漲價等因素，輕卡等車型價格大漲，對價格浮動敏感的C端使用者會轉而選擇綜合價格漲幅相對較小的新能源微卡。
此外，貨拉拉、58同城等貨運平台在批量的購入新能源微卡等車型，也在一定程度上帶動了微卡的銷量。與此同時，C端使用者賣水果、拉建材、拉家具的需求也在一直存在，進而拉高了微卡車型的銷量走勢。
據電車資源資料顯示，2021年，新能源微卡累計銷售了13192輛，同比2020年增長了227%。而今年一季度，新能源微卡的銷量同比2021年大漲201%，按照上述情況，今年新能源微卡有望超2萬。