很多老司機開車喜歡“逗油”，也就是踩油門的時候一踩一松，這是為了省油還是技術不好？
其實這個問題要分情況來看，這樣做的車主要麼是老司機，要麼不怎麼會開車。勻速行駛更省油
如果這個人不是在市區，而是在很通暢的情況下，依然采用一踩一松的情況，我懷疑他是個新手。因為相比頻繁的一深一淺踩油門，勻速行駛要更省油。而且深一腳淺一腳地踩油門也會讓乘客非常的不舒适，更易造成追尾事故。省油的訣竅主要有兩點：1、盡量讓發動機工作在最佳效率轉速區間内，一般是1500～3000轉。2、無論是猛踩油門還是緩踩油門，都要盡量保持勻速行駛，避免急刹。是以在通暢路段，尤其像高速，速度起來後找到油門剛好達到合适速度的臨界點，一直保持在這個油門開度是最省油，也是最安全最舒适的做法。市區可以“逗油”逗油一般都用在市區行駛的情況，比如說前方有紅綠燈，那麼提前預判好距離，松開一段油門，這時候節氣門開度變小，瞬時油耗會降低，通過滑行的方式可以達到省油的目的。老司機一般都可以根據經驗判斷什麼時候應該松開油門，滑行距離有多少，這樣做确實要比通過刹車減速油耗更低。因為通過刹車減速，你的一部分動能等于浪費掉了。
但是“逗油”在市區也有風險，因為市區車輛較多，而且跟車距離較近，是以在松油門前應當先通過後視鏡觀察後車的車距，在判斷自己是否松油門，以及松多少油門。按照科學的踩油門方法，通過這樣幾個省油技巧，一年能省下2000元