文/夙靳霁
國内汽車行業在近年來的發展速度成倍式增長，許多自主品牌無論是口碑還是産品力都在陸陸續續超越合資。甚至多年緻力于自研發展方向也有了結果，自主品牌逐漸掌握了許多造車技術，除了核心驅動機械自研技術之外，在智能科技領域更是處于領先地位。
以“碳中和”和“交通事故零死亡率”為前提，新能源作為世界車企的未來目标指向，無論是傳統造車勢力，還是造車新勢力，都在朝着這個方向邁進。“新勢力”車企擁有更高的起點，并在它們當中産生了一個共性——自研。
新能源銷量
随着國内越來越多的消費群體認可新能源車型的各項核心産品力，中國新能源汽車銷量很快在世界中處于領先地位。截止2022年3月底，國内的新能源汽車保有量高達891.5萬輛，純電動汽車占比81.27%，達到724.5萬輛。
在今年一季度新注冊登記的新能源汽車多達111萬輛，比去年同期新增64.4萬輛，同比增長138.2%，并呈現持續上漲态勢。随着2022年4月1日，各大造車新勢力陸續公布了3月銷量，廣汽埃安被各大媒體以及資本陸續劃分到“新勢力”銷量陣營。
廣汽埃安在2022年3月銷量突破2萬，以20317輛的單月銷量處于行業領先地位。很顯然，當下的造車新勢力已經逐漸走向分化，而在廣汽埃安的市場格局中，已然穩居新勢力純電車型銷量TOP1。廣汽埃安年銷率先超10萬，在2021年全年累計銷量超過12萬，成為了新能源汽車的銷量裡程碑。
新實力共性
這也意味着當下以“蔚小理”為代表的市場格局已被打破，而廣汽埃安将會以“埃小蔚”之勢重塑市場格局。廣汽埃安之是以被劃分到“新勢力”範圍，是因為它同樣存在着自研共性，并且擁有着創新思維，和“新勢力”的核心訴求相契合，甚至是淩駕于造車新勢力之上的“新勢力”。
廣汽埃安擁有着網際網路基因，屬于具有年輕化形象的高端智能電動車品牌。高端智能純電定位無疑是當下最具吸引力且增長最快的細分市場，廣汽埃安年複合增長率超過了128%，位于主流市場前3，其擁有着純電工廠、純電平台，成為了中高端市場的引領者。
廣汽埃安科技實力
在廣汽埃安已被驗證的自研技術中，包含了星靈架構、G-OS座艙、AEP3.0、三大原創電池、超視距泊車、NDA等等。同時也是行業内唯一EV+ICV都取得領先的品牌，其三大原創電池核心科技+ICV裝備率更是高達50%。并形成“可持續利用能源+智能出行+商業模式”三大生态閉環，打造世界級産品和服務。
全球領先GEP2.0鋁合金純電專屬平台
基于廣汽埃安GEP2.0鋁合金純電專屬平台所打造的車型擁有更安全的電池、更大的空間、更穩的駕駛。其擁有全球首創高性能兩擋雙電機“四合一”內建電驅，并采用了埃安超倍速電池技術，擁有超過現有主流充電速度的6倍，充電5分鐘，就可以續航200公裡，是目前全球充電速度最快的電池技術。
全球領先的ICV科技
在廣汽埃安的ICV科技中所包含的星靈架構可以使汽車更新像電腦一樣簡單，軟體常用常新、硬體即插即用，并支援L4級及以上高階自動駕駛。ICV科技內建了全球首創紅外線智駕傳感技術，也是全球首個L3智能駕駛，擁有第二代智能可變焦雷射雷達、ADiGO 4.0智駕互聯生态系統，實作了全球首款量産5G車。
除此之外，廣汽埃安還具備着埃安智能健康科技，其中包含了全球首創遠端一鍵醫療級濾殺、全球首創中藥香氛技術，形成獨特的二十四節氣國風中藥香氛，不僅香味清爽怡人，同時還能保障車内的空氣環境健康安全。
總結：
新勢力的自研技術各有特點，廣汽埃安同樣如此，是以廣汽埃安結合創新精神、高端智能以及對未來發展的前瞻性，被市場劃分為“新勢力”陣營。但廣汽埃安同樣擁有着“新勢力”所沒有的大廠功底，而廣汽更是國内最早開始在無人駕駛領域研發的車企，時至今日，已經頗有建樹。廣汽埃安在智能科技領域先行一步，領先的科技創新能力讓其自研發展更加細緻化，滲透核心部件以及智能體系，從各次元出發，緻力于創造領先時代的高價值産品。