“混動高速不省油”的坊間傳聞靠譜嗎?實測過才知道!
撰文/出鏡:饒玮浩、伍景濤
攝影/後期:曾超文、鐘楚文
制片人:江衍霖
-本集視訊時長12分鐘,點選下方播放按鈕觀看-
我的同僚濤記,廣東中山人,從畢業開始就在廣州工作,資深廣漂。面對近期純電動車暴漲的售價以及高企的油價,動了換車心思的他,把目光轉移到了混動車型上。在茫茫車海當中,濤記挑選了兩款在油耗表現上給他留下過深刻印象的車,它們分别是東風日産軒逸·電驅版 e-POWER和廣汽豐田雷淩雙擎。湊巧的是,兩款車同為日系陣營混動的拳頭産品,那麼究竟誰跑高速更省油呢?
接下來,我會和濤記一起,來一場《油餘遊戲》,還原他的雙城高速通勤之路,從廣州公司出發,去到中山的家中,然後再折傳回來,全程約200km,用“跳槍法”測算油耗。
測試标準:
全程制冷打開,空調溫度設定在22攝氏度,1檔風,駕駛模式經濟,雙車交替領頭,半路換手,每台車載2人。
測試成績:
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