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捷豹再出“狠貨”,從70萬一口氣降到38萬,性能讓人愛不釋手!

保時捷憑借卡宴的推出實作了鹹魚翻身,接着Macan車型的推出讓保時捷現在還達到了豪華車的制高點,很多豪華品牌想找保時捷單挑,最終都落荒而逃。其中捷豹就是一個找保時捷單挑落荒而逃的最具代表性的品牌。以前都是70萬的豪車,現在捷豹F-PACE降價32萬,最低38萬依然沒人買,可能要與漢蘭達這樣的車型競争了。捷豹再出“狠貨”,從70萬一口氣降到38萬,性能讓人愛不釋手!

捷豹再出“狠貨”,從70萬一口氣降到38萬,性能讓人愛不釋手!

捷豹F-PACE的整個前臉設計很轎車化,中網尺寸以及大燈造型沒有特别的寬大,隻有保險杠做得寬大了一些,整個車頭更像是SUV版本的捷豹XFL。運動氣息很強,但是SUV的霸氣感并不是很明顯。

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來到車内,捷豹F-PACE内飾呈現出豪華的設計風格,搭配銀色飾闆,營造了一個相對時尚的氛圍。該車标配了CarLife、主動刹車/主動安全系統、CarPlay等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。

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側面的設計并沒有太過浮誇,尾部也沒有采用當下流行的貫穿式尾燈,整車外觀淨顯英倫範兒。但是新款車型的2.0T版本取消了雙邊單出的排氣,采用了隐藏式的布局,這一點還是比較可惜的。3.0T車型依舊保留着雙邊單出的真實排氣筒,視覺效果要更為協調。

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車身尺寸方面,捷豹F-PACE長寬高分别為4747/2071/1664mm,軸距2874mm,定位為中型SUV。雖然車身的長度和寶馬X3,奔馳GLC這些車型差不多,但是這輛車的車身寬度超過了2米,外觀方面要比寶馬X3這些車型更具有氣勢,像寶馬X3,奔馳GLC這些車型的車身寬度都沒有超過1米9。但是捷豹F-PACE後排空間的表現并不怎麼樣,雖然也能滿足日常乘坐,但是腿部空間明顯不及奔馳GLC。

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動力方面,搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率250馬力,峰值扭矩365牛·米,比對8AT變速箱,最高車速217km/h,工信部綜合油耗7.7L/100km。

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