4月21日，長安深藍技術品鑒會上，長安深藍全電數字平台正式釋出，基于新平台打造首款産品C385，長安深藍全電數字平台是曆時五年磨砺打造的多補能形式的電驅動專用平台，具有四高屬性：極緻動力系統驅動的電效率；以後驅為基因，兼顧四驅的高性能；以域控電子電氣架構為基礎的高智能；芯車雲三層防護的高安全。
釋出會上，長安汽車副總裁楊大勇表示：“立志打造一個全新的數字出行科技品牌，要将明天的科技運用于今天的生活，給消費者帶來超越這個時代的多元體驗。”
基于長安深藍C385推出純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型。
外觀方面：長安深藍C385采用了極簡主義風格設計，車身前臉與引擎蓋融為一體，通過線條的勾勒營造出屬于未來的科技感與數字感。C385整體造型采用時下更為流行的溜背式設計，大尺寸運動前鏟降低了視覺重心，，從視覺效果上展現出向前俯沖的運動感。
側身線條淩厲果決，鋒芒大膽，隐藏式門把手帶來更好的一體性。車身尾部采用了貫穿式尾燈，線條舒展流暢，與前臉設計遙相呼應。整車風阻系數低至0.23Cd。
長安深藍C385的車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距為2900mm，高寬比為0.78， 軸長比為0.6。
配置方面，目前了解到C385配備了19英寸輪毂，車内使用了随駕智能轉向的14.6英寸向日葵屏，搭載了電動掀背門。
新車的長寬高4820mm*1890mm*1480mm的，軸距2900mm；全系采用後驅動，配備後H臂型多連杆獨立懸架系統。
在最關心的性能方面，官方表示，在CLTC工況下，C385純電動以續航為主的版本綜合工況續航裡程可達700公裡以上，以性能為主的版本最高功率可達190千瓦以上，電耗低至12.3千瓦時/100公裡以下；
增程版滿油滿電在CLTC綜合工況下的續航裡程可達1200公裡以上，單純電綜合工況續航裡程可達200公裡以上，饋電油耗低至4.5升/100公裡以下；
氫電版綜合CLTC标準下工況續航裡程可達700公裡以上，饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下，可實作3分鐘超快補能。這将是中國首款量産的氫燃料電池轎車。