就在今天，宗申正式更新了入門級複古小摩托YAMI，相對于老款YAMI而言，新款YAMI在價格上象征性的增加了100元，來到了6980元。同時還在配置方面還進行了顯著更新，總的來說這小車越來越值，越來越友善新手入門。
官方售價：6980元
參數配置：
YAMI在配置方面的提升總共分為3大項+4小項，總共七項更新改進。
大項1、儀表更新：
新款YAMI采用的儀表布局與老款YAMI基本相同，都是帶着背光顯示的複古儀表，但是新款YAMI為儀表額外增添了油量顯示以及檔位顯示，對新手更加友好，可以讓大家更好掌握車輛情況。
大項2、輪毂更新：
新款YAMI出廠便增配了一套17寸輻條式鋁輪真空胎，新款鋁制輪毂如之前的輻條輪組一樣，伸出多根輻條，在保留真空胎便利性的同時，為YAMI保持着一份複古味道。而且細看之下可以發現YAMI的輪毂經過一層切削處理，在觀感上會給人以一種精緻感，這是同級别CUB車型所不具備的。
大項3、發動機重新調教：
新款YAMI搭載的發動機在參數上與老款無任何差別，還是那台銷量破百的C110-B發動機，最大功率5kw/8000rpm，最大扭矩6.9nm/6000rpm，表顯極速能到80km/h左右，油耗極低，實為短途通勤利器。而且宗申官宣對YAMI所搭載的C110-B發動機進行了重新調教，對震動與平順性進行了優化，希望能使高速舒适性有所提升。
（打火棍為YAMI注入靈魂）
小項1、LED燈光更新：
新款YAMI對大燈進行了更新，大燈照度可達到26500cd，可見度提升73%，簡單來說就是更耀眼，更安全，為夜間行駛增添信心。
小項2、座墊更新：
新款YAMI的座墊在保持拼色設計的基礎上進行了加寬加厚，精緻不減，舒适+1，可為其提供更舒适的乘坐體驗。後座依舊保留可拆卸設計，雙人通勤無壓力，單人載貨亦然可以。
小項3、細節優化：
新款YAMI對車身鍍鉻裝飾件再次進行把控，使其更具質感，也讓整車看起來更加精緻，細膩。
小項4、前腳踏優化：
新款YAMI對車輛前腳踏進行了深度優化，使其結構更符合人機設計，友善駕駛者騎乘，并且對腳踏位置進行收窄，使其更加牢固。
除此之外YAMI在其他配置方面依舊保持着和之前相同的标準，漆水方面來自宗申智能機器人塗裝工廠，外觀件漆面厚度達3mm，設計耐用标準在8年以上。
整車的複古元素依然突出，複古的減震、後視鏡、手把開關什麼的依舊和之前一樣。
對于輪組有疑問？
如果你還是喜歡老款的帶着内胎的輻條輪，那也不要緊，YAMI并不是一刀切地把輻條輪扔掉，而是推出了兩個版本供你選擇，喜歡真空胎就買真空胎版，反之你依然可以選擇輻條輪版。
2022款YAMI配色一覽：
看到這裡或許會有老車主憤憤不平，我們也需要帶着檔顯的儀表和真空鋁輪！我們該咋辦？
這點宗申已經考慮到了，凡YAMI老車主購入新款改裝件，在4.20-5.30之間，皆可享受到8.8折優惠，雖然折扣不大，但是有就比沒有強。
如果你對這些更新無感，也可以把錢用來買一些通用改件，為你的YAMI增添一絲生活情趣。
總結：
新款YAMI的更新點基本上都是老車主吐槽最多的地方，比如檔顯和油量顯示，對于老司機而言這些東西确實沒啥用，但是對于新生代年輕人而言，大家已經足夠焦慮了，有個油表起碼能讓大家知道油量還剩多少，有個檔顯也能讓大家明白車輛的檔位狀态到底如何，為大家減少焦慮，暢快騎行。
至此國産CUB的兩位猛将已經完成了具有針對性的更新，在本田CUB入場之前，我相信國産CUB還會經過一輪強有力的提升，屆時國産對本田必然是針尖對麥芒，125級别的沖突不像400cc那樣，我是更希望國産CUB能略勝一籌，希望國内廠家不要讓車友們失望啊。