日前
彌（勒）蒙（自）高鐵
雨過鋪220千伏牽引變電所
一次受電成功
至此
彌蒙高鐵牽引變電所全部受電啟動
為今年建成通車奠定堅實基礎
據了解
牽引變電所
主要是為高鐵動車組提供動能供給
是確定高鐵列車
安全、高速、可靠、穩定運作的關鍵
被譽為高鐵動車組牽引供電系統的“心髒”
彌蒙高鐵建立萬家莊、楷甸、雨過鋪
三座牽引變電所
萬家莊和楷甸牽引變電所
已于4月10日、4月11日送電完成
彌蒙高鐵于2018年12月開工
北起南（甯）至昆（明）客專彌勒站
向南途經開遠市，止于蒙自市
全長約107公裡
設計開行動車組時速目标值為250公裡
與中越國際通道
昆（明）河（口）鐵路相銜接
是連接配接南昆客專、昆玉河鐵路的
重要鐵路幹線
建成通車後
昆明至蒙自2小時内可到達
該線路将成為
滇中、滇東南兩大城市群間的
便捷旅客運輸通道
撰文 攝影：夏方海 江霞 劉武林 何思遠
來源：“昆明鐵路”微信公衆号
資料：雲南省國資委
資訊員：張治平
編輯：馬正麟