目前在電動汽車領域，特斯拉絕對處于霸主地位，是一家無法忽視的新能源車企，然而，現如今許多汽車廠商都想挑戰它的地位，寶馬也不例外。近日，寶馬稱特斯拉的電動汽車主導地位已經結束。這是怎麼回事呢？寶馬想幹什麼？
寶馬對電動汽車有着雄心勃勃的計劃，預計到2030年，每兩輛寶馬汽車産品中至少有一輛是純電動汽車。随着寶馬電動汽車銷量的增長，這家德國汽車制造商打算挑戰特斯拉在美國電動汽車市場的主導地位。提醒一下，特斯拉去年取代了寶馬汽車公司在美國豪華車市場的銷冠地位。
今年，寶馬的目标是在全球銷售 200,000 輛電動汽車，是去年傳遞量的兩倍。盡管這與特斯拉2021年超過93萬輛的銷量和2022年可能超過100萬輛的銷量仍有很大差距，但寶馬高管似乎相信特斯拉将失去競争優勢。
據《Automotive News》報道，寶馬集團銷售主管 Pieter Nota 在一次新聞釋出會上對美國記者說，該公司将“專注于電動汽車，使其非常強勁和快速地增長” 。
針對特斯拉，寶馬有兩款新産品：與特斯拉Model 3競争的寶馬i4，以及針對Model X的iX SUV 。Pieter Nota稱i4是“終極電動駕駛機器”，而iX是“寶馬消費者期待推出的電動産品”。
i4 和 iX 的訂單已經滿了，美國經銷商有數百份這兩款車的訂單。此外，Nota說，現在訂購周期約為六個月。
i7旗艦轎車
i4和iX隻是寶馬針對在美國電動汽車市場發起攻勢的開始。未來兩年，寶馬集團還将推出三款電動汽車:今年晚些時候推出的i7旗艦轎車，随後是i5大型轎車和2023年推出的MINI Countryman純電動車。
據悉，Nota的樂觀言論得到了寶馬首席執行官Oliver Zipse的贊同。
根據金融資訊公司Experian的資料，2022年前兩個月，寶馬在美國（ICE+EV）的新車注冊量為 54,210 輛，而特斯拉為 71,250 輛。
大家覺得寶馬有能力幹翻特斯拉嗎？目前，特斯拉在電動汽車市場的主導地位還是很穩固的，寶馬想要挑戰它還是有難度的，畢竟人家專注于電動汽車，而寶馬對于電動汽車的布局才開始，之前的油改電隻是試水。前兩天，寶馬CEO還表示内燃機汽車在全球市場上仍然非常重要，寶馬想燃油和EV兩手抓，勢必無法全身心投入到EV産品中，因為燃油車仍然是寶馬的銷售重心，而且寶馬的優勢也是在于此，燃油發動機是其強項。對于電動汽車領域，寶馬似乎沒有任何強有力的優勢，而且這幾年，許多國家和地區對特斯拉的主導地位還是比較認同的，在中國，個人覺得目前能挑戰特斯拉地位的車企，隻有比亞迪能做到。大家對新能源車的認同，不再是隻看傳統的品牌影響力，而是技術，最重要的是技術。大家覺得呢？
資料來源：Automotive News
新車迷編輯，喜歡本文請點贊支援，謝謝！更多汽車資訊請關注新車迷。