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新普拉多或售80萬!2.8T+KDSS懸架,内飾煥然一新,你說值不值?

對于豐田普拉多,相信大家并不陌生,即便是沒開過,應該也會經常看到,因為無論是在城市之中,越野場地,還是進藏公路上,它的身影都随處可見。

目前,對于它2019款的車型,已經處于停售狀态,雖然當時新車的售價僅為49.48~50.48萬元,但現在來看,它車況好的二手車,甚至價格已經超過了55萬元,對于這款車型,它能夠像二手房一樣實作升值,在非限量版車型中,還真是十分罕見的,在國内就像是“神”一般的存在。

新普拉多或售80萬!2.8T+KDSS懸架,内飾煥然一新,你說值不值?

近日,對于新款的普拉多,部分資訊得到了曝光,一時間吸引了無數網友的關注,對于新車,可以說在多方面進行了更新,整體的變化還是非常大的,下面就來好好的聊一聊。

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首先,在外觀方面可以看出,新款的普拉多整體依舊沿用了老款車型的設計,但是在細節之處,卻進行了一定的渲染,無論是進氣格栅,還是前大燈組,都采用了熏黑化的處理,并且再經過淩厲的線條描繪,使得整個前臉表現的更加剛毅有型,跟它硬派越野的身份也更為貼切。

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而内飾方面,可謂是煥然一新,之前的四幅式方向盤,改為了三幅的設計,同時,新車還将融入全液晶的儀表,以及大尺寸的懸浮式中控觸摸屏。對于中控台整體的布局,進行了重新的規劃,不僅表現的方正硬朗,而且層次分明,與它血氣方剛的外形十分相符。

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内飾除了增加濃厚的科技氛圍之外,對舒适性配置也進行了加強,比如說方向盤加熱,前排座椅通風和記憶功能,并且,還配備了JBL豪華品牌的音響。而對于它的車機系統,也将會全面更新,能夠實作語音互動功能,整體來講,無論是智能化還是舒适性,都得到了進一步的提升。

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當然,新車在動力部分的調整,才是廣大網友的關注重點,對于新款的普拉多,它不僅會推出3.5L的混動版本,同時還将推出2.8T渦輪增壓的柴油款式,最大功率可輸出204匹馬力,峰值扭矩可達500N·m,傳動系統或比對8AT變速箱。而令人期待的是,它還有望推出3.5T的汽油版本,整體的選擇性可謂是豐富多彩。

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在越野性能方面,新車依舊搭載非承載式的車身結構,預計會采用全時四驅,并且配有前/後橋的差速鎖。同時将搭載KDSS電子控制式動力調節懸架系統。如此一來,新車無論是安全性、穩定性還是越野性能,相信都有着更出色的表現。而新款普拉多在價格方面,頂配車型或将達到80萬左右,對于這個價格,你感覺值不值呢?

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