年輕人在城市裡生活的時間久了，都有一顆躁動不安的心，想趁着天氣狀況不錯去野外走走，探尋美景的同時獲得更新奇的體驗。經常有車主開着私家車在野外行駛，家用轎車底盤較低，遇到極端路況很容易陷入沙地裡。
新疆有一位車主開着凱迪拉克去野外越野，沒想到車輪陷進沙地裡寸步難行。劉先生的座駕是一輛凱迪拉克轎車，轎車底盤比較低，在路況不好的地方行駛很容易磕到底盤。
劉先生以為車輛在沙地裡短距離行駛不成問題，沒想到剛開到沙地上，車輪就陷進去了。劉先生的車現在沙地裡無法動彈，他通過踩油門，打方向盤試圖脫困，沒想到柔軟的沙地就像一個陷阱一樣，怎麼踩油門都是在刨坑。
劉先生的朋友開着一輛豐田普拉多，他自告奮勇的提出實施救援。朋友從後備箱裡拿出一根救援繩索，連接配接普拉多的拖車鈎以及凱迪拉克的保險杠大梁。綁好拖車繩後，朋友朋友猛踩普拉多的油門，想把凱迪拉克從沙坑裡拖出來。
沒想到不可思議的事情發生了，普拉多猛的向前拖拽，凱迪拉克依舊陷在沙坑裡紋絲不動，兩秒鐘後凱迪拉克的整個保險杠都被拽掉了。普拉多主動救援沒有成功，還讓凱迪拉克損失慘重，換一個新的保險杠估計要花8000多。
劉先生的心都在滴血，本來車輛隻是陷在沙地裡沒辦法移動，現在整個前保險杠都被拽掉了，還要自費修車。看來用蠻力拖拽的方法沒辦法成功，劉先生又和幾個朋友一起想其他的辦法，想在車輪下方放一塊木闆，借助木闆的摩擦力把車開出來。
劉先生和朋友去附近的戈壁灘上撿了一些石塊和木闆，将他們墊在車輪下方，最後汽車終于脫困。這次越野活動讓劉先生損失慘重，一個新的保險杠要花8000多，一個月的工資全賠進去了。
車輛陷入沙地應當如何脫困？
車輪陷在柔軟的沙地上無法出來，踩油門是最沒用的辦法。用力踩油門隻會導緻輪胎越陷越深，沙坑越來越大。
第一，在車輪後面墊木闆。
大家需要在有驅動力的車輪後方放置木闆，石塊等硬物，讓車輪借助木闆的摩擦力從沙坑裡開出來。
第二，把車輪前面的土填平。
車主應該在汽車上自備一把小鏟子，當車輛陷在沙土地裡無法前進時，車主可以挖土将車輪深陷的部位填平，深坑變成緩坡後再慢慢把車開出來。
第三，給車輪綁防滑鍊。
經常去野外越野的車主可以自備防滑鍊，當車輪陷在沙地或者泥濘路面無法脫困的時候，隻要把防滑鍊綁在車輪上，就很容易把車開出來。
第四，找其他救援車。
車輛深陷在沙地裡無法移動時，大家可以找一輛救援汽車幫着拖拽。車主一定要放下被困車輛的手刹，借着對方拖拽的拉力輕踩油門，車輛很容易就開出來了。
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