“得中型車市場者得天下”這句話人們都不陌生了，雖說有點誇張的意思，但也反映出了中型車對于車企的重要性。如今的中型車市場不斷有更新換代産品和新成員加入，可謂是競争激烈。但是日系車在國内消費者心中的地位不比大衆差，尤其天籁、雅閣、凱美瑞作為日本三大汽車廠商的代表作，無論是外形、空間、配置、舒适性、油耗等都得到了消費者的認可。車叔今天就帶大家看看這三款車型到底有何過人之處？
東風日産天籁
售價：17.98-26.98萬元
這一代的日産天籁在設計層面更加偏向于年輕化。外觀部分依舊延續了V-motion 2.0概念車的設計理念，更加寬大低矮的車頭以及更大面積的進氣格栅讓該車的車頭部位極具進攻性，更加符合年輕消費者的胃口。左右兩側扁平化的大燈采用LED光源，日間行車燈為具有代表性的回旋镖狀造型，看上去十分美觀。
天籁的内飾設計依舊非常溫馨令人放松，和激進的外觀截然不同，車内中控台采用上深下淺的配色方案，細節部位配備了銀色飾闆作為裝飾，層次感出色。主駕駛正前方的方向盤為平底式設計，兩側功能按鍵緊實，盤身尺寸适中，握感飽滿。此外，中控台上方還配備有8英寸的懸浮式中控顯示螢幕，界面清晰度不錯。
動力方面，天籁配備2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率243Ps，峰值扭矩371N·m。傳動系統方面，與之相比對的是模拟8速CVT無級變速箱。
廣汽本田雅閣
售價：16.98-25.98萬元
外觀方面，雅閣采用運動前臉設計，動感寬闊的中央開口造型搭配羽翼式LED大燈，使得整車的精緻感與時尚感更為突出。此外，全新亮黑霧燈造型搭配18英寸運動輪毂，使得整車的運動氛圍更加強烈。
内飾方面，雅閣采用一體化智能科技中控台，配備10.25英寸懸浮式中控屏、無線充電等智能裝備，使得整車的科技感十分強烈。此外，在靜音性方面有所更新，同時延續寬闊的駕乘空間，更以座椅鍍鉻裝飾、銀色條紋裝飾和曜灰高頻揚聲器格栅等細節點綴，全面提升空間質感。
動力方面，雅閣燃油版車型搭載一台1.5T發動機，最大功率為143kW；混動版車型搭載2.0L發動機和電動機組成的混合動力系統，其中發動機最大功率為107kW。此外，混動版車型所搭載的第三代i-MMD雙電機混合動力系統，以超強電機驅動為主，與發動機配合發揮強勁動力性能，兼顧高效能與高性能。
豐田凱美瑞
售價：17.98-26.98萬元
凱美瑞普通版的前臉中網非常立體，呈現出的效果也很兇悍，左右兩側還增加了鍍鉻裝飾。運動版車型前保險杠兩側的設計變得更為兇悍，最直覺的感受是中網尺寸變大了不少，除此之外中網内部造型從交叉網格形狀變為了六邊形蜂窩形狀。
凱美瑞内飾方面沿用了美版中期改款車型的設計思路，換裝了10.1英寸的顯示屏，螢幕内部配備了車載微信、高德地圖、OTA線上更新、智能語音互動等功能。此外還配備了緊跟潮流的12.3英寸全液晶儀表盤，儀表盤的畫面設計較為炫酷，内部的顯示資訊清晰易讀，同時在切換不同駕駛模式時儀表盤的底側也會發生變化。
凱美瑞提供了三種動力，分别為2.0L、2.5L和2.5L混動，2.0L發動機的最大輸出功率為178Ps，峰值扭矩為210N·m，傳動系統方面比對的是模拟10速CVT無級變速箱；2.5L發動機的最大輸出功率為209Ps，峰值扭矩為250N·m，傳動系統方面比對的是8速手自一體變速箱；2.5L混動車型發動機的最大輸出功率為178Ps，電動機功率為120Ps，傳動系統方面比對的是E-CVT無級變速箱。
車叔總結
豐田、本田、日産都是日系車中的佼佼者，但是這三個品牌的理念不相同，豐田追求的是成本效益和耐用性，本田主要是對發動機研究頗有造詣，而日産的追求是穩定、舒适。俗話說得好，“魚與熊掌不可兼得”，總之這三個品牌都是成熟穩定的大品牌，具體如何選擇還是要看個人的需求。