4月19日，據上汽相關負責人透露，上汽集團位于上海臨港的乘用車工廠已經開始複工複産壓力測試，首台測試車輛已于今日下線。
據介紹，上汽集團嚴格參照疫情防控指引，臨港工廠目前已成立了包括安全、應急、後勤、消殺等在内的8個專業小組，全面落實疫情防控措施。除了基本的後勤保障，防疫、消殺更是日常工作中的重中之重，不僅對員工自身，還包括生産區域、物料區域、生活區域的無死角消殺，嚴格進行網格化管理。
對于後續的生産計劃，上汽集團表示：“從本周二開始，工廠将計劃采取單班工作制。在供應鍊保持穩定的情況下，希望能逐漸爬坡，盡快回到疫情前的排班制。針對集團的重點生産任務，上汽臨港乘用車工廠也将最大程度協調資源，力争項目不延期。”
同時，上汽集團表示，已排摸了近400家供應商，并對供應商産能、庫存、原材料等進行了全面摸底；同時，也在密切關注下級供應商的人員動态、生産情況等，盡可能協助支援下級供應商加快流程推進、防疫複産工作。
值得一提的是，4月18日中午，由上汽集團安吉物流有限公司承擔建設與營運的長三角重要物資應急保供中轉站正式營運，該項目在積極打通長三角物流“血管” ，有序推動汽車行業複工複産方面将起着至關重要的作用。
另外，在4月19日舉行的國新辦新聞釋出會上，工業和資訊化部新聞發言人羅俊傑表示，按照“一企一策”、“一園一策”來組織生産，積極穩妥有序推進重點企業複工複産，包括指導地方簡化審批流程，充分用好大資料的作用，來推動更多勞工複工複産。工信部将加強部門關聯和政策協同，及時協調解決企業物流運輸中的問題訴求，努力做到“原料運得進、産品運得出”。