由于行駛中可能失去動力，停車時可能無法啟動，即日起，特斯拉召回近13萬輛Model 3。這次召回是在國家市場監管總局啟動缺陷調查後展開的。業内人士認為，此前部分車主爆料的特斯拉失速問題可能與這次召回缺陷相關。
特斯拉召回近13萬輛Model 3/市場監管總局官網
即日起，特斯拉将召回在2019年1月11日到2022年1月25日生産的部分Model 3，包括國産和進口車型，共計12萬7千輛。召回原因是電機逆變器可能發生故障，江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔介紹：
張翔：電池包要給電機提供能源的話，必須要經過逆變器把直流電變成交流電，如果逆變器裡面的功率半導體的性能不穩定，就會導緻電機沒有電，車輛失去動力。
Model 3車型/特斯拉官網
公告顯示，故障發生在停車狀态時車輛無法啟動；發生在行駛狀态時車輛會失去動力。此前有多起特斯拉行駛中失速的爆料，最近有一位車主在隧道内以時速100公裡行駛，中控屏突然顯示“車輛無法繼續行駛”。車主連續變更兩條車道，停在應急車道上，沒有造成人員傷亡。國家市場監督管理總局介紹，這次特斯拉召回是在啟動缺陷調查的情況下開展的。知名汽車部落客、超級充電站創始人常岩介紹：
常岩：如果說市場監管總局對這個問題高度關注的話，可能是因為一些标志性的事故中發現了這個問題的存在。是以有理由做一定的推斷，如果最近出現了這個狀況之後，維修的也正好是這個部件的話，大機率就是這個缺陷原因導緻。
車主爆料隧道中高速行駛時失速/來自網絡
針對以上缺陷，特斯拉将通過OTA（遠端更新技術）免費更新電機控制軟體，對後電機的逆變器進行緊密監控，及時對出現故障的後逆變器免費更換。對此，江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔認為：
張翔：畢竟這是一個硬體的故障，從軟體上來隻能說是一個臨時的措施，如果要保證100%安全的話，還是需要把出問題的逆變器整個拆下來，換成一個新的。
特斯拉生産線/特斯拉官微
公告顯示，車輛召回更新軟體前，使用者應謹慎駕駛車輛。北京警察學院教授柳實提示，遇到車輛突然失速要保持冷靜。
柳實：迅速打開雙閃危險報警燈，光線不好或霧霾天氣的時候，還要打開近光燈、前後霧燈，讓周圍的人員和車輛看到這發生異常情況。車輛還有慣性的話，盡可能的靠邊停車，高速路就要撤離到防護鋼闆以外，普通道路到路肩以外的安全路段。
特斯拉工廠/特斯拉官微
記者多方了解到，此前全球市場上奔馳EQC和國内市場上小鵬汽車也因為類似的逆變器故障進行過召回。知名汽車部落客、超級充電站創始人常岩介紹：
常岩：元器件大批量生産過程中往往會有小批量的存在問題，對于廠商的調校和質檢部門的要求是非常高的。第二，大家希望電動車有更好的動力表現，都在嘗試各種新的功率單元或者動力元件，可能很多沒有經過特别長期驗證的部件會進入到車輛當中，導緻故障和召回。
記者 戚天 編輯 戚天 主編 程豔