在國内的汽車市場中，緊湊型SUV的競争永遠是最激烈的，所有的車企都想在這個領域占上峰，是以時刻保持着自己的競争力，不斷的推陳出新，吉利和長安自然也是不遺餘力，旗下的吉利帝豪S和長安CS55 PLUS就是兩款很有實力的車，在年輕群體中的呼聲一直很高，成為了很多人的候選車型。其中頂配帝豪S 1.4T CVT旗艦型的售價是10.89萬，長安CS55 PLUS 1.5T DCT豪華型的售價是10.69萬，兩款車在價格上稍有差别，到底這兩款車誰更好？下面一起來了解下。
在外觀上，吉利帝豪S采用的是家族最新的設計語言，豎條狀的中網看上去更加精緻，流線低趴的前臉也顯得非常時尚，整體的設計更加偏向于年輕化，下杠的造型采用的是仿空氣學設計，細節處搭配了鍍鉻條裝修，使車頭的厚重感更強，而長安CS55 PLUS跟帝豪S相比顯得誇張奔放，尤其是大嘴型的進氣格栅，内部是黑色的菱形設計，使前臉充滿了硬派氣息，鍍鉻飾條從LOGO處向兩側延伸，連接配接着兩側大燈，結合其誇張的造型，展現出一定的力量感與設計感，兩者在設計上各有特色，吉利帝豪S比較内斂，時尚感更強，可以說男女“通吃”，而長安CS55 PLUS适合個性張揚的男性。
内飾上，帝豪S的設計較為正常，不過黑紅顔色的搭配也使車的活力增強不少，車内标配了10.25英寸的全液晶儀表盤，而長安CS55 PLUS的設計更加前衛，隻是儀表盤不是液晶的，但看上去清晰度也很好，兩款車都是皮質方向盤，觸摸的手感很細膩，而且同樣是10.25英寸的中控屏，并支援車聯網和OTA更新，同時也可以用語音來控制，配置上雖然差别不大，但設計上完全不同，帝豪S走的是簡約風，設計的比較規整，沒什麼亮點，而長安CS55 PLUS看似繁瑣，但比較有新鮮感，能給人眼前一亮的感覺，另外在用料上也更顯檔次。
雖然兩款車的價格相差不大，但一個是頂配，而一個是最低配，是以在配置方面，帝豪S會更豐富一些，比長安CS55 PLUS多了車道偏離預警、車道保持等主動安全配置，還有自适應巡航、前排座椅加熱、自動頭燈、後視鏡電加熱、自動折疊等實用配置。
兩款車的座椅都是黑紅搭配的一體式設計，但吉利帝豪S的舒适性更強，主要是後排座椅比較高，靠背也有内凹的設計，能夠更好的支撐身體，空間上相差不大，1米77的個子分别坐在兩車的後排，頭部和腿部的空間相差不大，而且兩車後排中間地闆都比較平，舒适性也很好，但在儲物空間上，長安CS55 PLUS更為出色一些，它的前後門闆手口都可以放手機，中控台的下面還有比較大的空間，後備箱的容積也比帝豪S更有優勢，不過兩車的後排座椅都不能完全放倒。
在動力上，吉利帝豪S搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，這款發動機曾獲得中國心十佳發動機，雖然轉速并不是很高，但輸出的性能很穩定，而且油耗上也較低，搭配的CVT變速箱比較佛系，而長安CS55 PLUS搭載的是藍鲸系列的1.5T發動機，由于技術上比較突出，是以動力上也更充沛，在起步時感覺很輕盈，中後段加速也非常迅猛，比對的是7檔雙離合變速箱。相比來說的話，吉利帝豪S雖然不是很有激情，但在保證了動力的同時也有着平穩的駕駛感，同時也比較經濟。
結語：開完吉利帝豪S，再換到長安CS55 PLUS，老司機表示：對比差距一目了然。雖然兩款車都是緊湊型SUV，但價格上存在着很大差距，吉利帝豪S的頂配車型跟長安CS55 PLUS的低配價格相差不大，而低配的最大劣勢就是配置上比較簡陋。相比長安CS55 PLUS，帝豪S無論在舒适性還是安全性上，配置上都更加全面些，而長安CS55 PLUS的設計較為個性，儲物空間也更豐富，同時性能上也更強，如果是追求個性與激情的年輕人，長安CS55 PLUS比較适合，如果是以經濟穩定為主的，帝豪S值得考慮。對此大家有什麼不同觀點，歡迎下方評論留言，不吝賜教。