聽說鋒蘭達油耗大？但風行T5、T-ROC探歌又如何呢
列位好，你終于來啦，不曉得親愛的看官們有沒有挂念在下呢？在這兒感謝親愛的閣下的賜教，并且祝願有緣的看官們幸福安康、百子千孫、生意興隆，事不宜遲，下面有請這次的主題：正如俺們所知，suv車型的底盤懸架位置通常是非常高的，不僅自帶吃油少、高端奢華等關鍵亮點，同時有着不錯的駕駛體驗，用作接孩子上學都是胸有成竹的，衆所周知，一直以來市場上的SUV堪稱如魚得水，進而受到了越來越多“菇涼”的認可，閑話不多說，下面在下将從中肯的獨特視覺出發為懂車的你們深度解讀以下這幾款物美價廉、成本效益特别不錯的高顔值車型的不足之處吧，今天的分享肯定會有更吸引你的地方，同時也會透露很多令各位拍手稱快的技巧喲，期望列位能點個贊。
No1：鋒蘭達
銷售概況的簡述：鋒蘭達是由廣汽豐田廠家獨家打造的，從上市至今其銷量成績終究是鶴立雞群的，另一方面，鋒蘭達也長得相當錯落有緻，同時獲得了大量老友記們的信賴。有關資訊顯示，近段時間的鋒蘭達再創高峰，驕傲地以0.38萬輛的傲人成績排在了SUV銷量榜第63名，由此可知，鋒蘭達的進步是特别大的，在人才荟萃的國内車市市場裡絕對是最出類拔萃的、最光彩照人的頂級網紅車型，比很多同級别的車型的表現還要出彩。話說回來，鋒蘭達還存在若幹不足之處，但不過鋒蘭達的産品魅力是市場的頂尖水準。是由于鋒蘭達是車友們看在眼裡的。是以鋒蘭達無疑是完勝了好多市場主流的SUV。是以相信好多車友們都有這樣的感受：鋒蘭達的非凡的核心競争力是我們所青睐的，預計不久就能在氣勢洶洶的國内市場中處于無敵狀态了。
鋒蘭達的外觀構造特别有氣勢，車漆厚度适中，同時鋒蘭達的車身線條由車頭部分一直延伸至車尾，鋒蘭達的外觀造型真的是可以給到100分的啦。鋒蘭達的車頭前部的造型格外簡約，并且鋒蘭達的整個車身腰線的風格也很耐看，熠熠生輝的家族式線條微微上揚，好似金箍棒一樣羨煞旁人，看着很“卡哇伊”，同時也有一雙炯炯有神的led大燈熠熠生輝，腰線也是相當貼心，怎麼看都不覺得醜。
尺寸點評：鋒蘭達的内部的空間位置的确比較足夠的，給咱們營造一種十分接地氣的感覺，比其他價格相近的SUV要舒服，另外鋒蘭達的使用率絕對是超級不錯的，儲物能力是挺犀利的。其長4485mm，寬1825mm，高1620mm，這樣的長度即使後排坐上多個小朋友也仍然能很容易翹上二郎腿。因而鋒蘭達對于家用來說是不成問題的，另外，後備箱尺寸也很靠譜，還能放進不少行李箱。實用方面絕對能夠堪比卧室，這點不錯。
動力部分，鋒蘭達可以說是很有優勢的，它能在短時間内爆發出171匹的強悍動力，變速裝置則是主流的CVT無級(模拟10擋)，是以說鋒蘭達的動力性能都是很有勁，這點很棒。此外，缸體是鋒蘭達的一大特征，使用了奢華的鋁合金材料的發動機缸體，此類材料的亮點主要為抗氧化性強。另一方面，鋒蘭達的動力版本同樣是可圈可點的，根據媒體資料顯示，鋒蘭達的排量為2.0L。
車主說：由廣汽豐田自主設計的鋒蘭達，在主流的SUV中可以說是極有特色的啦。首先是它的外觀造型很成功，其車身充滿了格外明顯的運動氛圍，使人怦然心動。另外，在裡面坐着十分有成就感，并且它的操控感覺也蠻好，這無疑也是鋒蘭達的最強大的競争力之一。
車友點評2：鋒蘭達的油耗不算太大，大概是全賴于鋒蘭達的油控技術有所提升的原因吧，使鋒蘭達的綜合油耗節省2%左右，是以鋒蘭達的燃油經濟性是很亮眼的。就現階段來說，作者君激進的開法不很多，有的時候也會去一下高速等路況，令各位吃驚的是，即使鋒蘭達瞧上去好像相當笨重，但吃油很少，現在百公裡耗油數值可以控制在8L左右，這個油耗還是可以接受的，在同級别SUV裡想必也稱得上是最帥氣啦。油費開支根本就是小問題，這是因為這是因為鋒蘭達是值得消費者們誇誇的，這是不可否認的，不瞞你說，若然經常在人迹罕見的地方中馳騁的話，那麼實際的耗油量應該會比較大。對于我這個年輕人群體來說，平時隻要本人稍稍省一點旅遊費，就等于是把油錢賺回來了。這點十分不錯的，對本人來說油耗越低就越好了。值得我們一提的是，雖然懸架總成的磨合周期并不是非常長，但是敝人仍然相信隻要磨合期過後，鋒蘭達的油耗還能少一些。
車主有話說：相信有不少夥伴們們都會有這樣的感覺：這輛鋒蘭達的懸架裝置比較硬，即便整個車身傾斜幅度特别小，然而當進入泥濘路的時候，感覺非常颠簸。要是你的年紀是比較大的，那麼可能會覺得很難受。此外還有些許比較尴尬的地方是，鋒蘭達的發動機部位偶爾會出現尴尬的滞後感，尤其進入凹凸不平的地段就會變得比較明顯了，此外，換擋的時候隐隐觀察到有一點點費時。問了四兒子店的客服，但依舊是沒有解決問題。不少成功人士還有的放矢地指出了鋒蘭達的以下的劣勢：1.感覺鋒蘭達空調的臭味比較嚴重。2.鋒蘭達的藍牙通話時不時會連不了，3.近光燈組在下雨時照明比較模糊，
第2款車型 風行T5
外觀概況：這款風行T5時髦感特别強，對我而言是很滿意的。風行T5的整個前臉結構很高端，相當能打動我，好似牛頭一般，中網尺寸并不很大，瞧上去比較接地氣，同時風行T5的封閉式的門把手處恰如其分地添加了許多大尺寸的、具備鮮明特征的家族特點的飾條，全led大燈的亮度非常足，可以說風行T5一出門就是滿滿的時髦感。并且風行T5的車身的側面部分分布了一排排光彩奪目的LED大燈，側面的線條比較有特點，并且采用了風行T5的雙腰線的風格設計風格，如行雲流水般地延伸到尾部，讓整輛車瞧起來出彩，同時風行T5的車漆相當薄，亮度非常高。總而言之就是很棒的啦。尾部融入了家族式的設計元素，并且配有立體元素的LED尾燈，看上去忒威武，是以，想必愈來愈多成功人士都有這個感覺：風行T5的整個外觀風格還算是很有時髦感的。我當年的上司都覺得風行T5是相當出彩。
修車師傅何姐姐這樣說：當本人手頭上的可支配的銀子不太充足的時候，通常會到線下的“4兒子”店試駕過過瘾，目前敝人感覺新款的風行T5降噪效果倍兒好，盡管風行T5的品質這麼重，但操控是十分棒的。
第3款車型 T-ROC探歌 15.89萬~20.49萬
T-ROC探歌并不自大，很時尚的，家族式風格的中網格栅的銀白色飾條很閃亮，此外，T-ROC探歌的前臉部位的LED大燈的設計就顯得十分有檔次，整體的底盤相當低，調教十分好，過個小坑和高速路也比較順暢。行雲流水的腰線也有豪華SUV典型的輪毂交相輝映，也是十分能打動我的，另外，前大燈以及後尾燈也是極具運動感，同時給T-ROC探歌的顔值增添了重要的一筆。熠熠生輝，運動、脫俗的氣質讓人入迷，很比對市場消費者對高端車型的審美需要，本人主要相中T-ROC探歌的車頭造型，因為顯得比較張揚，并且忒有活力、動感的效果。
關于T-ROC探歌的内飾點評：内飾設計還算“倍兒”接地氣的了，并且裝配工藝很到位，中控台非常有層次感，目前無出現難以接受的松垮的現象，百分之一百對得住一汽-大衆的出品。除此之外，高端方向盤分量比較輕的，十分重，精準的調校，大大保證了T-ROC探歌的安全性。與此同時，T-ROC探歌的前後排的座椅的皮質手感很軟，覆寫率達到了80%，并座椅的内部采用了高檔真皮面料包裹，坐在上面相當舒适，長時間開車幾個小時，也不會感覺下面的pp很累。并且T-ROC探歌至今也并沒有覺察到任何的臭味問題，胎噪情況也是沒有的，是以即使長時間的體驗也絕對是很放心的。
此外，加速反應可以說是特别有沖勁的，簡直就是帥呆了，加速過程的表現一點也不拖拉，可以說是0延遲，油門踩到1/3的地方就足夠了，加速效應很快就會出現。開車感受也相當舒服。降噪細節也比較好，如果大家日常不細緻感受的話，是壓根感受不到發動機裝置的退出，另外，因為原廠動力是比較出衆了，加之T-ROC探歌在滿員狀态下都是特别好開和淡定，是以目前而言是夠用的。
T-ROC探歌的車主王爺爺這樣評價它：作為代步SUV的主流車型，T-ROC探歌還算是忒出衆的。T-ROC探歌的車頭位置很長，無與倫比的車頭大燈主要采用了業内流行的貫穿式設計，被點亮後的視覺氛圍還是特别吸睛的。值得注意的是，T-ROC探歌的兩側的門把手與前臉中網位置均進行了熏黑改進，表面鑲嵌着耀眼的鍍鉻面料，和LED大燈組描繪了高檔次的造型，傲氣十足。T-ROC探歌的輪毂是多幅鋁合金的，後視鏡經過了黑化優化，無論外觀顔值還是做工也相當到位。看起來就感覺十分高大上。T-ROC探歌的側面部分營造了一種強烈的既視感，保險杠特别别可愛，為新穎的家族式的風格的，就感覺有一種清新脫俗感。T-ROC探歌跑起來的時候很安靜，這點很棒！後備箱空間也是T-ROC探歌的一大突出亮點，因為即使塞入三四個常見的小動物都是毫不費力。T-ROC探歌油耗還棒的，不高。是以，T-ROC探歌的價格終究是比較高的，而且高配的T-ROC探歌居然不用20w大元就有交易了，十分好，沒有什麼毛病。
車主李先生這樣評價：在下曾經是沉魚落雁的貧二代，交友甚廣，是以日常是嚣張的，不好看的車在下都不情願開出去的，隻有T-ROC探歌是例外的，目前我每次帶着夫人、孩子們出去都感覺忒威武，同時科技感也很到位，我的小孩老是問我T-ROC探歌是啥？這時我就會這樣說：T-ROC探歌是你爸爸的私家汽車。
車友廖妹妹說：滿意，本人對T-ROC探歌的評價自然是滿意的，不但成本效益超級贊，而且燃油經濟性也十分到位，在下在國中的時候就“鐘意”“cars”，經過長時間的努力，現在終于買了一台私人專屬的T-ROC探歌，這車開着也感到特别爽，非常有老闆級别的高貴感，并且T-ROC探歌的油耗也比較小，絕對是完美地滿足了本人的出行需求。
T-ROC探歌的車主李大爺的點評：T-ROC探歌的操控是相當舒服的，顔值也十分不錯，
總結
今兒個分享了鋒蘭達、風行T5以及T-ROC探歌，指導價卻是勢均力敵的，其中價格相對較低的車型是風行T5，緊接着是鋒蘭達，相對最高的是T-ROC探歌，一般而言，标準價與最終的裸車價是不少的。鋒蘭達最低成交價需要12.08w票子，而風行T5和T-ROC探歌則高達6.49w、15.89w，很快又來到本篇文章的末尾了，想必你們已經找到了自己“鐘意”的車型了吧。在這裡感謝列位的閱讀，并真心地祝螢幕前的列位升官發财、阖家幸福、青雲直上。如果你鐘意本文的話，别忘了一鍵三連啦。