聊到小鋼炮，你會想到大衆高爾夫、本田思域Type R、福克斯RS等，如果說豐田推出了一款卡羅拉運動版小鋼炮，你相信嗎？1.6T+6MT動力總成，最大功率300馬力，這還是卡羅拉嗎？
近期，卡羅拉運動版正式亮相海外，嚴重意義上講，這是一款豐田GR卡羅拉，是否為卡羅拉運動版，目前 暫時無法驗證，有待後續消息進一步确認。因為從外觀看，除了前臉格栅設計與卡羅拉的風格相似之外，兩者幾乎沒有任何關系。
小鋼炮的造型僅豐田GR卡羅拉具備強大的視覺沖擊力，熏黑的大尺寸格栅中網給人一種極強的壓迫感，格栅中網采用了窩蜂狀多邊形網格設計，這樣的基調與運動沾邊展現出淩厲的 氣息。格栅中網右邊有“GR”字母，表明這不是一款普通的兩廂車。
當然，前照大燈也并不普通，回旋勾式的LED日間行車燈辨識度極高，中間包裹着LED遠近大燈，燈光亮起時的沖擊力很強，給人感覺不容侵犯。
另外，發動機艙蓋有兩個出風口，從照片上看不出是裝飾件還是真實的出風口，不管怎麼樣，這樣的設計給人感覺發動機蘊含着澎湃的動力。
接着看側面，豐田GR卡羅拉側面可看的亮點并不少，如亮黑色的後視鏡與車身顔色不一緻，後視鏡下方有“GR”字母和導風口，還有熏黑的多輻式運動輪圈，整個側面的運動元素非常多，運動氛圍營造得非常到位。另外，紅色卡鉗也格外亮眼，視覺沖擊力十足。
尾部造型，給人的第一感覺并不算出衆，上邊窄小，下邊寬大的設計雖然很符合“運動”的基調，但是對于視覺美感方面，個人感覺很一般。視覺上的比例并不協調，當然，這可能是照片拍攝角度的問題。
尾部令人感覺出有運動氛圍的地方，在于排氣管設計，三條排氣管布局很有運動感覺，兩邊是圓形設計，中間是扁圓形設計，對于這樣的設計可能也是頭一回見。尾燈也是回旋勾造型，與前照大燈相呼應，有統一的風格。
内飾方面，豐田GR卡羅拉的設計感覺一般，雖然它配了懸浮式中控顯示屏 ，但是中控屏黑邊太寬，視覺效果一般。汽車使用了三輻式多功能方向盤，感覺功能還是比較齊全的。方向盤集齊了音量鍵、電話、定速巡航等功能按鍵，實用性不差。
另外，從中控區可以發現，豐田GR卡羅拉使用了6擋手動變速箱，并且配了機械刹車搖桿，換擋區的設計用料感覺一般，沒有目前豪華車的風格。不過座椅采用了翻毛皮材料包裹，在這方面還是彌補了一些遺憾。
動力方面，新車配了1.6T三缸發動機，最大功率達300馬力，最大扭矩370牛米，傳動系統，與之比對6擋手動變速箱，而且還有四驅系統。對于這樣的動力總成，你怎麼看？
豐田GR卡羅拉已經在海外亮相，未來是否引入中國市場？售價又應該定在什麼區間？豐田GR卡羅拉有國内是否有人接受？對于這些問題大家有想過嗎？現在不妨和大家讨論一下。